FIM ARRC（Asia Road Racing Championship，亚洲公路锦标赛）2026 赛季第二个分站的比赛，六月 12 - 14 日、在日本的茂木（Mobility Resort Motegi）举行。
AP250（Asia Production，亚洲量产车型 250cc）级别，继前两个分站（马来西亚、泰国）、多达三十位车手参赛之后，这次的日本站、参赛者人数再创新高 —— 多达三十二位的车手，让发车线比其他级别明显拥挤得多。
连续第三年参加 AP250 级别角逐的高子昂，在排位赛跑出了 2 分 09.435 秒的个人最佳圈速，第一节正赛从第二十三位发车。而这个圈速接近于他自己在这条 GP 赛道上的纪录：2024 年的首次参赛，他跑出来的最佳圈速是 2 分 10.616 秒；而去年的最好时间是 2 分 09.277 秒。
第一节的正赛，尽管发车位置并不理想，但凭借着良好的发车，高子昂紧紧地咬在第二集团里、与多位对手进行较量，他最终夺得了第十四名、收获 2 分，比赛中跑出来的最快圈速提高至 2 分 08.637 秒；第二节正赛，高子昂在第 2 圈跑出了 2 分 08.269 秒、比去年快了超过 1 秒的圈速，但在随后进入第 3 圈时的 1 号弯，与对手在拼刹车点的纠缠间发生了摔车意外，被迫退出了比赛。
摔车退赛确实让人感到遗憾，但能够在比赛之初就能够找到自己的最好节奏，并持续地进步、愈跑愈快，相信这会是积分以外的重要收获。
