一月 30 日，KTM 发布了他们参加 FIM MXGP（FIM Motocross World Championship，国际摩联越野世界锦标赛）2026 赛季的工厂车队（Red Bull KTM Factory Racing）阵容。
MX2 级别，KTM 工厂车队有两位车手参与新赛季的角逐：应届世界冠军（车手年度积分总冠军）、驾驶 1 号车的德国车手朗根菲尔德（Simon Langenfelder），由于是应届冠军，故此他的赛车号码1 采用了红底白色（非冠军或积分榜领先者的其他车手，其赛车号码采用黑底白字）；另一位车手是驾驶 19 号车、来自比利时的 S. 科宁（Sacha Coenen）。
KTM 在 MX2 级别使用的工厂赛车是 250 SX-F，该车搭载一副水冷四冲程单气缸、DOHC 四气阀的发动机，缸径、行程为 81 mm x 48.5 mm ，排气量 249.9 cc。发动机内部，换装了赛车部门特制的配气系统、锻造活塞、经过强化的曲轴，此外还有定制的离合器和变速齿轮箱。
厂方同样没有公布最大动力输出，参考外媒的报道，市售标准状态下的 250 SX-F、最大动力输出超过 47 匹（非 KTM 官方正式数字），工厂赛车规格的 250 SX-F 预计会超过 55 匹。车体方面，沿用了来自市售规格 250 SX-F 升级而来的钢制车架，WP 定制的赛车悬挂系统，赛车鞍座，以及大量 KTM 原厂的 PowerParts 组件。
MXGP 越野世界锦标赛自 2003 年进入四冲程化以来，KTM 一直是 MX2 级别里的最大赢家：在 2003 - 2025 的二十三个赛季里，KTM 的 250 SX-F 累计夺得了十六次车手世界冠军，若把 2024 年、Husqvarna 胡斯瓦那同平台车型的胜利也计算在内的话，那就相当于该型号在二十三个赛季的较量中、拿下了多达十七次的世界冠军。
