FIM WorldSBK 超级跑车世界锦标赛（FIM Superbike World Championship）2026 赛季的揭幕战，二月 20 - 22 日在澳大利亚的菲利普岛（Phillip Island）赛车场举行。
WorldSSP 超级运动/Supersport Next Generation 新世代超级运动（此前称之为 WSSP600）级别，今年的比赛多了来自中国的制造商 ZXMoto 张雪机车参加，而这次的澳大利亚站，也成为了自 2004 年的宗申车队以来，时隔二十多年之后、第二次有中国制造商的车队亮相这条全长 4.445 公里的菲利普岛赛道。
赛前的 Superpole 超级排位赛，今年继续用老款 Panigale V2 上阵、5 号车的玛西亚（Jaume Masia）以 1 分 32.115 秒的最佳圈速拿到了第一节正赛的排头位发车，这位西班牙车手是 2023 年 Moto3 的世界冠军（车手年度积分总冠军），自去年开始转到了 WorldSSP 级别。
驾驶 32 号车主场车手的 O.拜尼斯（Oli Bayliss）以 1 分 32.287 秒排在第二，他是澳大利亚著名车手 T. 拜尼斯的儿子。而首次亮相的张雪机车 820RR 也有着出色的表现，车队的主力、53 号车的法国车手德比斯（Valentin Debise）跑出了 1 分 32.439 秒的圈速排在第三，第一节比赛将从第一排发车。
WorldSSP 在上周末（二月 21 日）举行的第一节正赛，玛西亚在起跑之后就取得了领先位置，18 圈的赛程、只是跑了 4 圈，他就确立了自己的领先地位、拉开了与后车超过 2 秒的距离；一路领先之下，玛西亚顺利夺得了新赛季第一场角逐的胜利。落后前车 5 秒多，驾驶 65 号车的德国车手奥特尔（Philipp Oettl）夺得了亚军；O.拜尼斯拿到了第三。
张雪机车的两位车手，在比赛初段奋力争夺颁奖台位置的德比斯、到第 8 圈的 4 号弯发生摔车，重返赛道后以第二十五名完赛；驾驶 64 号车的意大利车手卡里卡苏洛（Federico Caricasulo）则夺得了第十四名、为 820RR 历史性地拿到积分。
周日进行的 WorldSSP 第二节正赛、在湿地之下拉开帷幕，几个发车前就装上了干地轮胎、赌天气会好转的车手，免去了进站更换轮胎的时间损耗，成为了这场 18 圈之较量中的赢家。一开始就以干地轮胎登场、驾驶 75 号车的西班牙车手阿里纳斯（Albert Arenas），最终率先冲线拿到了胜利。这位 2020 年的 Moto3 世界冠军、去年仍在 Moto2 级别，2026 赛季首次来到 WorldSSP、就在这场揭幕战拿到了他在该级别的首个冠军。
阿里纳斯的队友、57 号车的印尼车手马亨德拉（Aldi Satya Mahendra）拿到了亚军，这位 2024 WorldSSP300 的世界冠军、自去年升级到 WorldSSP 之后，首次登上颁奖台；2019 年的 MotoE 世界冠军、驾驶 11 号车的意大利车手法拉利（Matteo Ferrari）夺得了第三。车手们纷纷进站更换轮胎，让第二节比赛只有五位车手跑完了 18 圈的比赛。
张雪机车的两位车手，卡里卡苏洛获得了第十九名，德比斯则以第二十四名完赛。
