FIM 越野世界锦标赛（FIM Motocross World Championship，推广专营公司为其设计的简称为 MXGP）2025 最后一站（第二十站）的比赛，上周（九月 19 - 21 日）在澳大利亚举行。2025 赛季的竞争非常激烈，两个主要竞赛级别 MXGP （赛车动力单元的规格为四冲程单气缸、排气量 450 cc 以下）和 MX2 （赛车动力单元的规格为四冲程单气缸、排气量 250 cc 以下），以至是 WMX 女子越野世界锦标赛（FIM Women's Motocross World Championship），都要到这次的最后一站比赛，才可确定今年的世界冠军（车手年度积分总冠军，下同）最终花落谁家。
MXGP 级别，是法国车手费布尔（Romain Febvre）与比利时车手科宁（Lucas Coenen）两人之争，赛前、费布尔在积分榜上有 47 分的优势，科宁要超越、只剩下理论上的可能（MXGP 每个分站可拿到的最高分数是 10 + 25 + 25 = 60 分）。
排位赛，科宁夺得了第一、率先拿到了 10 分，第二名的费布尔拿到了 9 分；第一节比赛，费布尔顺利夺冠，同时拿下了今年 MXGP 级别的世界冠军；科宁拿到了第二，获得了年度亚军。无关大局的第二节比赛，因为恶劣的天气而取消。
现年 33 岁的费布尔在 2020 年开始转到了 Kawasaki，在 2021 年曾拿到了年度总亚军，2025 赛季的胜利是他职业生涯的第二个世界冠军（他在 2015 年拿到了第一个世界冠军头衔），他同时也助力 Kawasaki 拿到了进入四冲程年代之后、在最高级别的首个世界冠军。
MX2 级别，积分榜的领先者、驾驶 27 号车的德国车手朗根菲尔德（Simon Langenfelder），在赛前有着 16 分的优势。三个计算积分的竞赛环节里，积分第二的应届世界冠军、1 号车的荷兰车手沃尔夫（Kay de Wolf），尽管在前两个环节都拿到了第一、进一步缩短了与领先者的差距，但最终仍无法阻止朗根菲尔德在第二节比赛的稳健推进，第六名、15 分的积分，让朗根菲尔德最终夺得了 MX2 级别的世界冠军，拿到了个人职业生涯的首个世界冠军头衔。沃尔夫最终拿到了年度总亚军。
