1947 年 Vespa 98 Corsa 的制造目标是向世界展示小型踏板车在赛道上也是可以极具竞争力的。因此，Vespa 98 Corsa 专为在同类比赛中提高速度而打造，代表了创新思想的集中，同时它也在标准生产线上被普及。
朱塞佩·考（Ciuseppe Cau）是第一个在赛道上骑Vespa 98的人，他于1947年在蒙特马里奥山爬坡比赛中获胜。
Vespa 98 Corsa旨在提高速度并代表创新，车身是用钢框架手工建造的。制动器为鼓式制动器，配有后部通风孔方便进行冷却。
变速箱是三速装置，通过强制通风实现了节气门控制和冷却。它的原始颜色是红色，因此该型号也被称为小型“火球”。
