推广 热搜: 摩托  电动车  MotoGP  摩托车  suzuki  省油  铃木  力帆    价格 

摩托车进入下半场,春风动力聚焦“电动化+智能化”战略

   日期:2022-09-15     来源:春风动力    浏览:260    评论:0    
核心提示:9月8日,春风动力对外发布行业内全球首个智能化平台--C-LINK(春风犀灵),以及搭载该平台首款电动跨骑MINI车--PAPIO NOVA。相较
 

  9月8日,春风动力对外发布行业内全球首个智能化平台--“C-link”(春风犀灵),以及搭载该平台首款电动跨骑MINI车--PAPIO NOVA。相较于四轮行业“软件定义汽车”的逻辑,在强调运动和操控的两轮摩托市场,春风更倾向于“软件+硬件”双向协同定义车辆。


  据介绍,“C-link”平台由春风动力的研发团队,从0到1全栈自研。平台的车机系统,与苹果iOS以及安卓系统均能适配,车载导航与百度地图深度定制。同时,首次推出的蓝牙头盔能够实现车主在行车过程中,与后座通行人员的实时通话功能。

  春风动力称,未来全系产品将以“C-link”(春风犀灵)为技术依托,延展智能网联、智能座舱、智能驾驶三大核心功能板块,为用户创造充满“连接乐趣”的驾驶体验。

  与定位高端出行的极核品牌不同,此次推出的电动摩托车新品PAPIO NOVA作为CFMOTO旗下产品,更注重运动玩乐体验。

  外观方面,PAPIO NOVA承袭了CFMOTO年轻运动的家族化外观设计,车身线条运用希腊字母Ω弓型设计,侧面采用模块化拼接表达,将机甲元素注入车身。

  性能配置方面,PAPIO NOVA采用大功率中置水冷电机、Brembo卡钳、博世10.1双通道ABS、CST定制低滚阻轮胎、69V32Ah汽车级高性能软包电池组、静音传动皮带等一系列高端配置。

  基于上述配置,PAPIO NOVA将动力推到了峰值功率12.5kW、轮上扭矩251N·m、0-50km/h加速时间2.3s、极速112km/h。同时,该款摩托车实现了整车OTA,智能防盗及无感进入。

  作为CFMOTO品牌旗下首款电动跨骑MINI车,PAPIO NOVA预计在10月公布售价并正式发售。

  此外,春风动力还对外展示了代号NK-C22的全新概念车。NK-C22部分车身由碳纤维打造,水箱护罩设计成具有视觉张力的定风翼。结合后方弓形车身,以及短小的尾部,让整车比例更加紧凑。

  “2023年为新品‘大年’,春风动力将会推出6款燃油两轮车和4款电动两轮车,共计10款全新车型。”春风动力两轮事业总经理陈志勇表示。
 
打赏
 
更多>同类资讯中心
0相关评论

推荐图文
推荐资讯中心
点击排行
网站首页  |  版权隐私  |  使用协议  |  联系方式  |  关于我们  |  网站地图  |  排名推广  |  广告服务  |  RSS订阅  |   |  粤ICP备12090350号
全球摩托车网