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Honda 展示便携式移动电池组的更广泛应用场景

   日期:2021-11-17     来源:群策网    浏览:242    评论:0    
核心提示:Honda 展示便携式移动电池组的更广泛应用场景十月 29 日的时候,Honda 在日本东京举行了媒体简报会,阐述了未来、对他们的可拆卸
 Honda 展示便携式移动电池组的更广泛应用场景

十月 29 日的时候,Honda 在日本东京举行了媒体简报会,阐述了未来、对他们的可拆卸便携式移动电池组(Honda Mobile Power Pack e:,以下简称为 MPP e:)的进一步利用,以及扩大可再生能源利用的一系列措施。

关于 MMP e:,Honda 公布的官方信息大致如下:

1、标准规格之下的 MPP e:,单元的重量为 10.3 公斤,额定电压约 50.26 V,容量为 26.1Ah(1,314 Wh),标准充电器之下、完全充满电需耗时约五小时;

2、MMP e: 是一种锂离子电池,能够储存大量电能(超过1.3kWh),可作为各种小型移动产品在内的各种电气设备的电源;

3、高通用性:除了移动产品(指各种的车辆、通机)外,还可以用于多种兼容设备的电源;

4、高耐久性:设计的时候、已经考虑到连续放电过程中的散热需要。整体的设计,可防止高温引起的电池劣化,并确保在预期的正常工作环境下,具有足够的耐水性、抗振动性和抗冲击性;

Honda 称,为到 2050 年所有的产品和活动实现碳中和的目标,他们的另一举措是开发了 eMaas 概念。eMaas 实际上是充当 MPP e:与电网、以及不同应用设备之间的 “ 缓冲工具 ” :当某一工具/场景出现电力短缺的时候,MPP e:可向电网提供电力;而当诸如太阳能发电系统的发电量过大时,MPP e:可以吸收多余的电力。这个 “ 缓冲工具 ”,可以有助于(应用者)实现充分的电力供需平衡。

在这个媒体简报会上,Honda 展示了一系列以 MMP e:作为电力源的产品,除了电力驱动的机动车辆之外,计划在印度实施的三轮出租车电池共享系统,家庭内部的常规应用,小型的通用机械等,也一一被纳入到 MMP e:的体系中。

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