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国产首款ADV风格边三轮 银钢500大排量侉子首次亮相

   日期:2021-10-13     来源:TOP1摩托    浏览:245    评论:0    
核心提示:国产边三轮摩托车的圈子当中,已经很久没有出现过新的大排量车型,但是几个月之后重庆老牌边三轮厂家,银钢会带来一款全新的大排
 

国产边三轮摩托车的圈子当中,已经很久没有出现过新的大排量车型,但是几个月之后重庆老牌边三轮厂家,银钢会带来一款全新的大排量边三轮。银钢的这款500cc级别的侉子,早在几个月前就已经出现在工信部的新车公告当中,而在年初银钢北京发布会也曾昙花一现!

不过这一次的重庆摩博会,虽然银钢没有参展,但是在外场展出了这款全新的边三轮车型,实车的颜色和样式都和工信部公布的图片保持一致。

当初工信部公告信息当中能够看到一些基本数据,该车搭载一台实际排量452cc的单缸水冷发动机,根据工信部的数据显示,这台车的最大功率为30kw。

这台边三轮采用三轮同尺寸的设计,前轮、后轮、边轮规格均为120/80-17,整备重量294kg,最高车速85km/h,没有配备ABS防抱死系统。

而当时在北京活动昙花一现的银钢500新侉子,其实和当天所展示的另一款全新复古车型(下图),铁拳TR250有着类似的风格。

像这种类似攀爬者(Scrambler)的国产边三轮,国内目前还没有类似的车型,可以说银钢在进行着大胆的创新和尝试,同时也一直坚持在自己专注的边三轮领域。

这款新的边三轮采用全新的外观风格让人耳目一新,在车身侧面有Adventure的字样,所以暂且可以称之为“ADV风格”边三轮,在目前的国产边三轮当中,还没有类似的车型出现,银钢这款车型算是一个创新。

有一个非常有意思的地方,这款边三轮的前减震和方向柱的连接方式并不是常见的形式,这个结构相当地独特,不知道会在操控方面带来什么样的体验。

创新自然是需要胆色和代价的,任何一个行业都不能缺少这种吃螃蟹的精神,不管结果会怎么样,银钢这种敢于尝试的做法都值得点赞,而这款全新风格的边三轮,据说会在明年正式发布,喜欢侉子的朋友可以关注一下。

 
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