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2021 WSBK世界超级摩托车锦标赛——西班牙捷雷斯站

   日期:2021-10-04     来源:群策网    浏览:245    评论:0    
核心提示:FIM WSBK 世界超级摩托车锦标赛 2021 赛季第十站的比赛,九月 24 - 26 日在西班牙的捷雷斯(Jerez)赛车场举行。 在周末(九月 2
 FIM WSBK 世界超级摩托车锦标赛 2021 赛季第十站的比赛,九月 24 - 26 日在西班牙的捷雷斯(Jerez)赛车场举行。


       在周末(九月 25 日)时举行的 WSSP 300 级别第一节比赛发生严重意外,现年 15 岁、驾驶 25 号车的西班牙车手 D. B 维尼艾利(Dean Berta Vinales,MotoGP 车手维尼艾利的堂弟,而 25 号也是他此前的常用车号)在意外中、头部和胸部严重受伤,送院抢救无效而去世。事件发生后,赛会取消了周末剩下的所有竞赛环节(WSSP 600 级别第一节比赛)。

        周日(九月 26 日)的早上,赛会和 WSBK 全体车手为 D. B 维尼艾利举行了追悼会。


        WSB 级别,赛前举行的 Super Pole 超级排位赛,驾驶 54 号车、土耳其车手拉格里奥卢(Toprak Razgatlioglu)夺得了排头位。22 号车的洛维斯(Alex Lowes),和他的队友,应届世界冠军、驾驶 1 号车的雷亚(Jonathan Rea),分别排在了第二、第三。

       WSB 级别第一节的比赛开始时,室外气温摄氏 22 度、路面温度是摄氏 28 度,干地。轮胎的选择方面,有一半的车手(22 位出场车手中的 11 位)选择了 A0674 SC1 Development 前胎(代码 B) ;后胎方面,较多的车手(22 位出场车手中的 15 位)选择 A0557 SCX Development(代码 A) 。

      WSBK 的比赛统一使用 Pirelli 倍耐力的轮胎,本站的比赛,倍耐力在干地、中等路面、湿地路面三个不同状态下,为 WSB 级别的车手,提供五个前胎、七个后胎的不同表面化合物软硬度的选择。


       WSB 级别第一节比赛的赛程为 20 圈、折合约 88.46 公里。

       第一节的比赛,全程基本上就是积分榜上两位领头羊的激烈争夺。拉格里奥卢与雷亚两人,从起步之初、一直拼到终点线。最终,拉格里奥卢以 1 秒多的领先优势,夺得了第一节比赛的胜利,雷亚、雷丁(Scott Redding)分别获得了第二、第三。


       下图:WSB 级别第二节比赛,车手们的轮胎选择。


       WSB 级别第二节的比赛、赛程与第一节比赛相同。

       第二节的比赛,比前一天的竞争更加激烈、也更富戏剧性:对冠军的争夺,除了前一天的 Yamaha 与 Kawasaki 之外,这一次还来了杜卡迪。多台工厂赛车,在比赛的上半场上演了精彩的近身肉搏战。

       上半场比赛的尾段,雷亚渐渐跟不上前车的步伐、掉出了冠军争夺战的序列。到第 11 圈结束的时候,拉格里奥卢在前领跑、雷丁在身后紧紧追赶,两人已经把第三名抛开了超过 2 秒的距离。


       下半场比赛,前面的焦点是拉格里奥卢和雷丁两人的攻防大战,两人之间的距离、始终维持在一个低于 0.5 秒的距离。两人的缠斗一直到了冲线才分出了胜负,拉格里奥卢以 0.113 秒的优势夺得第一,拿到了这一站比赛的全胜。雷丁拿到了第二。

       后面,在第 18 圈开始升上第三的捌弟(Alvaro Bautista,巴迪斯塔)也守住了自己的位置冲线,最终拿到了颁奖台上的最后一个席位,同时也为自己和 Honda CBR1000RR-R,拿到了本赛季的首次登上颁奖台。

 

 
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