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杜卡迪中量级越野ADV于12月9日发布,与骇客950同款发动机

   日期:2021-09-28     来源:webike    浏览:257    评论:0    
核心提示:随着11月的米兰车展即将到来,Ducati近日也公布2022新车发布会的时间,首波预告直接秀出这台Desert X Adventure,这台中量级越野
 随着11月的米兰车展即将到来,Ducati近日也公布2022新车发布会的时间,首波预告直接秀出这台Desert X Adventure,这台中量级越野ADV早在2019年米兰车展上现身过;本次Ducati也直接表明Desert X ADV将会在12月9日于线上正式发布。

Ducati Desert X ADV最早在2019年米兰车展上现身,当时笔者也在现场亲眼见过这台概念作品,本次根据外媒报导,Ducati Desert X即将发表的量产版本与2019年概念车在规格上略有不同。

Ducati全新的中量级越野冒险车款Desert X ADV将在12月9日正式发布

其中差异最大的就是引擎,当时Desert X ADV是以Scrambler家族去衍生出来的概念作品,引擎使用的是Scrambler 1200的1079c.c.油/空冷L型双缸引擎,而在12月9日准备发表的量产版Desert X则有很大的机会换上性能更强悍的937c.c. Testastretta水冷L型双缸引擎。

这颗937c.c.双缸引擎正是Ducati换装在新款Monster、Hypermotard 950以及Supersport 950等车款上头的动力心脏,具有110HP @ 9,250RPM的最大马力和93Nm @ 6,500RPM的最大扭力。

引擎将换上跟Hypermotard 950同一颗动力心脏

外观上Desert X ADV师法80、90年代的Dakar达卡拉力赛车风格,复古拉力风格也是目前ADV市场上的主流,Ducati则替Desert X ADV加入更多的科技元素,大灯使用平板化的LED灯具设计,神似APPLE的风格。

从先前概念车的设计就能看到浓郁的拉力赛车风格大灯设计非常前卫,双圆日行灯的样式看来也沿用至量产版本上

虽然目前Ducati尚未公布有关Desert X ADV的实车细节和规格数据,但从之前的概念车就能看到不少拉力赛车元素,像是大容量油箱、前21寸钢丝框等;从市场观点来看,Desert X ADV将能填补Multistrada以下的中量级ADV市场,和TRIUMPH TIGER 900、KTM 890 ADV等车款竞争,未来想骑着Ducati去荒郊野外玩泥巴的朋友,可以好好期待一下年底的发布会。

 
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