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杜卡迪Monster 950国内上市 售价11.8万元起

   日期:2021-09-05     来源:TOP1摩托    浏览:272    评论:0    
核心提示:这是杜卡迪Monster车迷最不喜欢的一代,也是对Monster进行颠覆的一代,全新Monster自从推出之后就备受吐槽,完全丢掉了Monster的
 

这是杜卡迪Monster车迷最不喜欢的一代,也是对Monster进行颠覆的一代,全新Monster自从推出之后就备受吐槽,完全丢掉了Monster的标志性设计。磨磨唧唧的杜卡迪,终于在重庆摩博会前夕发布了Monster 950的正式售价!

杜卡迪Monster 950的国内售价为:118(参数|图片),000元和119,000元,这价格比现款的Monster 821还要便宜。这个价格定位将和宝马F900R、雅马哈MT-09、凯旋Stree Triple 765系列、川崎Z900以及本田CB650R行成竞争关系。

不到12万的售价,电控方面的配置还挺丰富,像牵引力控制系统,弹射起步,翘头抑制,动力模式,双向快排,全彩仪表这些都有了。

第一眼看到Monster 950的时候很多人是不是都在怀疑,这还是杜卡迪的怪兽吗?特别是这个大灯,虽然是全LED的但是看起来比之前的卤素更不顺眼。

全彩的TFT仪表取代了现款Monster的单色LED,这个升级想必没有人会不乐意,而这块仪表也是目前杜卡迪很多车型都在用的,不管是功能性还是科技感都得到质的飞跃。

另一个让很多Monster车迷感到愤慨的地方就是主车架的变化,标志性的红色钢管编织车架不见了,取而代之的是采用铝制车架,并且将发动机作为受力部分,由此达到减重的目的。而副车架则是由玻璃纤维增强聚合物制成,188公斤的整备重量确实取得了不错的效果,但是丢了最初的样子。

倒立式前叉不具备任何调节功能,渐进连杆式中置后避震只提供调整预紧力调节。前刹车规格为320mm双浮动盘+Brembo M4.32径向安装单体式四活塞卡钳,后刹车规格为245mm单盘+Brembo的双活塞卡钳,前后标配ABS(具备弯道功能),而且单摇臂也没有在这台车上出现。

动力方面,搭载Testatretta 11° V型双缸发动机,来自Hypermotard 950,实际排量937cc,最大马力111匹/9,250转,最大扭矩93牛米/6,500转。但是在怪兽上扭矩更加强劲、比之前的821多了将近27Nm。

不管你是否接受,Monster的变化已经无可阻挡,随着竞争的加剧,更轻、更强的Monster符合时代发展的趋势,虽然丢掉了最初的样子,但至少Monster还在不是吗!

 
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