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血战入门级跑车:无极250RR谍照爆出,疑似恒舰越野同款动力

   日期:2021-09-02     来源:摩托财智    浏览:309    评论:0    
核心提示:8月29日贝纳利龙卷风250R刚公布价格,凯越恰好在前一天官宣自家的321R仿赛将要上市。8月31日,无极却爆出自家首款入门级仿赛无极
 8月29日贝纳利龙卷风250R刚公布价格,凯越恰好在前一天官宣自家的321R仿赛将要上市。8月31日,无极却爆出自家首款入门级仿赛无极250RR的谍照,仅算一下业内主流品牌的350排量以下的入门级仿赛车型已经超过10款了。

从曝光的无极250R设计图来看,整车造型的线条凌厉,非常有跑车的战斗感。

制动采用的前双碟,每碟单向双活塞卡钳。发动机确定是单缸250级别,发动机基本可以锁定为恒建250越野S5同款动力平台,这款发动机就是隆鑫请欧洲设计师设计的全新动力,将新发动机先外供,成熟稳定后再自用,这几乎成为隆鑫的招牌动作了。该款发动机采用的是博世电喷,运用了诸多新技术、工艺,具有低噪音、低震动、换档平顺等优点,而且比NC250还要轻1公斤,所以非常适合越野车。

查到恒建S5使用的这款隆鑫发动机的参数为最大功率21kw/9250rpm,最大扭矩23Nm/7500rpm。面对竞争已经进入血战模式的入门级仿赛市场,无极很可能进一步强化这款发动机,因为无极内部流出的消息是要做最强250仿赛,那么其功率很可能会强化到22kw,比GPR250的21.5大上0.5kw。

轻量化方面,无极是很有优势的。无极300RR的整备质量是165kg,而春风250SR早前的整备质量也是165kg。由此可见无极250RR的整备质量怎么也要低于165kg。

整车实拍谍照,和渲染图高度一致。这样猜测下来,无极的这款250RR,很可能具有业内顶级的轻量化,以及顶级的动力,加上无极的具有竞争力的定价习惯,这款无极250RR将是非常有竞争力的一款车型。

 
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