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春风700CL-X运动版上市 售价4.78万 配备全套Brembo只贵了两千块

   日期:2021-09-02     来源:TOP1摩托    浏览:277    评论:0    
核心提示:春风700CL-X运动版(Sport),终于在今天上午公布了正式售价47,800元,只比HERITAGE版贵了2000块,这个价格是真的香!在春风700C
 

春风700CL-X运动版(Sport),终于在今天上午公布了正式售价47,800元,只比HERITAGE版贵了2000块,这个价格是真的香!

在春风700CL-X的三种外观风格当中,我个人最喜欢这台运动版,上次在北京摩展第一次见到实车的时候,运动版的外观和精致的细节,让不少人为之赞叹。将运动版的700CL-X,称之为国产复古摩托车的颜值天花板合情合理。

运动版在Cafe Racer的风格当中完美的融入运动元素,重新诠释了何为运动复古,同时也树立起国产运动复古的新标杆。

也因为外观风格的改变,以及配备了低位的分离手把,让700CL-X SPORT版具备比较激进的骑行姿态。 除了外观和骑行三角的不同之外,配置方面的变化更加引人注目,不仅将前单碟盘升级为双盘,而且前后刹车卡钳也进行了全面升级。

300mm双浮动前盘,配Brembo Stylema径向四活塞刹车卡钳,外加上Brembo直推上泵;后260mm单碟,配Brembo P34双活塞刹车卡钳。运动版上的这套刹车系统堪称目前国产车型当中的顶级水准。

两个版本的仪表盘并无差别,这块单色的圆形仪表不仅和这个外观风格很搭,而且很有质感。全可调的KYB倒立式前叉运动表现出色,像定速巡航、电子油门、滑动离合器,这些功能也都没有缺席。

运动版的座高只有795mm,比标准版还低了5mm,可拆卸的分体式驼峰后坐,其实并不具备载人的能力,但是这个设计带来的运动感和战斗感,是传统后座无法达到的。

动力方面两个版本保持一致,693cc排量的直列双缸水冷发动机,最大功率55kW/8500rpm,最大扭矩68Nm/6500rpm,标配滑动离合器和电子油门,并提供两种骑行模式。

多花2000块就能得到一副更加帅气的外观,以及全套的Brembo刹车,怎么看都是运动版更具性价比,春风的这个定价策略确实比较良心,标准版的老车主可能要开始后悔了。

春风700CL-X SPORT版本提供两种颜色选择,分别是灰色和白色,其他的一些配置和参数,以及和标准版的配置对比可以参考下图。

 
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