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KTM RC390新款发布 配置同级最高 看完不想买忍4了

   日期:2021-09-02     来源:TOP1摩托    浏览:250    评论:0    
核心提示:KTM目前正在对RC系列的整个产品线进行大升级,昨天晚上KTM已经正式发布了新款的RC390,预计新款车型的价格将在未来几周内公布。
 

KTM目前正在对RC系列的整个产品线进行大升级,昨天晚上KTM已经正式发布了新款的RC390,预计新款车型的价格将在未来几周内公布。除了RC390,KTM还发布了新一代RC125和RC200。当然这两个型号国内都没有,我们还是来看看大家关心的新款RC390。

外观彻底改变

新款车型的外观彻底焕然一新,但是新的设计让车友们争论不休,不过实车的质感看起来要好很多,配置上的升级可能会让你忘却外观带来的争议。

新的前脸带有新的一体式LED大灯,以及更大面积的风挡。 前大灯的两侧是时尚的LED日行灯,兼具转向灯功能。

避震大升级

前悬架的升级非常明显,43mm WP APEX倒立式前叉可调节,左侧调节压缩阻尼和右侧调节回弹;后悬架采用WP APEX中置后避震,可提供预载和五级回弹调整。

发动机性能

动力方面,依然是373cc单缸水冷发动机,但据说油箱下方的空气箱增加了40%,这会直接带来更高的扭矩和更好的油门响应,极速能力也提升了11km/h。这台发动机的最大输出数据为32Kw/36Nm。

电子配置升级

新款RC390配备有倾斜传感器的弯道ABS、弯道牵引力控制、可选的Quickshifter+(双向快速换挡),电子油门,滑动离合器以及Supermoto ABS模式。

这一切都通过一个新的全彩TFT仪表进行设置,当然,新的仪表也能连接手机,还会根据环境光线自动调整其亮度。

续航更久更舒服

KTM声称它减轻了一些重量(干重158kg),但新的包围要更大一点,以获得更好的空气动力学性能。这些变化应该会为骑手带来更多的舒适度和更好的人体工程学。另外,新款车型的膝盖之间更窄,并具有最大的接触面积。而且新油箱容量也有提升,13.7L比老款的11L大了一些。

后车架经过重新设计(螺栓固定)副车架,据说车架比以前轻了 1.5Kg,而且强度更高,另外后座的乘坐舒适性得到明显提升。

虽然KTM并没有公布新款RC390的价格,但是照这个升级幅度来看,一身豪华的配置已经将忍4碾压的死死的,喜欢RC390的车友你们心动吗?

 
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