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美国公牛复活 Buell摩托卷土重来 将推出10种新车型

   日期:2021-02-21     来源:TOP1摩托    浏览:206    评论:0    
核心提示:2009年末,Buell摩托车突然消失了,而当时其所有者Harley-Davidson并没有出售Buell,而是选择了简单地关闭公司,自那时开始Buell
 

2009年末,Buell摩托车突然消失了,而当时其所有者Harley-Davidson并没有出售Buell,而是选择了简单地关闭公司,自那时开始Buell的产品仍然设法以其他名称进入了市场。现在,Buell设法重新获得了Buell Motorcycles的权利,并希望重回当年的辉煌。

Buell的新身份是EBR Motorcycles的更名,EBR Motorcycles是原Buell公司的直接后代,EBR Motorcycles的老板Bill Melvin担任首席执行官。Buell同时还宣传从2021年到2024年之间,将发布10款新车型的大纲计划。

首批车型有:源自EBR 1190RX的超级摩托车,街车版EBR 1190SX,基于1190SX的冒险车型,第四个车型1190 HCR是基于1190的越野攀爬者。文中提到的1190 RX是一款185hp的超级摩托车,使用的是Rotax开发的DOHC V-twin的1190cc版本,该版本最初是为2007年的Buell 1125R开发的,使用了相同的车架,铝梁底盘将车架导轨本身用作油箱,自2002年XB9R推出以来Buell一直奉行这一理念。

Buell的纠结历史可以追溯到1983年,当时Erik Buell建造了二冲程RW750一级方程式赛车,该赛车源自英国开发的Barton square four GP 摩托车项目,当一级方程式赛车比赛由AMA结束时,他转而使用Harley-Davidson的力量,基于Harley的XR1000发动机创建了BattleTwin。

1993年,哈雷戴维森(Harley-Davidson)收购了比尔(Buell)的少数股权,从而创建了包括雷电(Thunderbolt),旋风和闪电在内的第一代街车,到1998年,哈雷(Harley)收购了比尔(Buell)的多数股权。然而,在2008年的金融危机中,哈雷撤回到了传统美式车型的舒适区域,同时也选择关闭Buell。

现在,该公司已重新获得Buell摩托车名称,(无论如何,在美国-欧盟商标记录仍显示Harley-Davidson是该地区徽章的所有者),即使在很多方面,Buell仍能将其带回从来没有真正消失过。

 
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