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Yamaha 发布 SR400 最终版、最终限量版

   日期:2021-01-26     来源:群策网    浏览:274    评论:0    
核心提示:一月 21 日,Yamaha 向日本本土市场发布了 SR400 Final Edition 最终版、SR400 Final Edition Limited 最终限量版。最终版的推出
 一月 21 日,Yamaha 向日本本土市场发布了 SR400 Final Edition 最终版、SR400 Final Edition Limited 最终限量版。最终版的推出,意味着 SR400 将于未来的一、两年内,停供日本本土市场。

下图:2021' SR400 Final Edition 最终版。

下图:2021' SR400 Final Edition Limited 最终限量版。

SR400 在 1978 年首次推出,凭借着极简的整体风格、大单缸发动机所带来的心跳感,在过去的 43 年以来,一直受到日本本土市场的青睐。

以 SR400 为基础车,全球有着无数的改装/定制品牌提供丰富的用车后市场选择,也助推了该车实现更广泛的个性化。

SR400 最终版沿用一副风冷四冲程单汽缸、SOHC 两汽阀的发动机,缸径、行程为 87 mm × 67.2 mm,排汽量 399 cc,五档的变速齿轮箱、标志性的脚踩式启动,最大动力输出 18 kw(约 24 匹)。

车体采用一副半双摇篮式的钢管车架,正立式的前叉、双筒式后减震,直径为 18 英寸的前后轮框,前碟后鼓的制动系统。而前大圆灯、筒状的仪表,则是过去四十多年来一直沿用的风格。

泰国 Yamaha 展示 2021' SR400

SR400 Final Edition 最终版提供两个图案供客户选购:一个是能够让人联想到过去历代 SR 的、简约贴花的深灰色调,一个让人容易感到温暖的蓝色色调。标准型的最终版,厂方的年度销售计划为 5,000 台。

只生产 1,000 台的 SR400 Final Edition Limited 最终限量版,采用了历代 SR 的粉丝们都喜爱的黑色作为主色调,油箱的喷涂着色、由喷涂工匠以手工进行,真皮制的鞍座,金色的轮框,车体多处都有独特的、带限量序列号的徽章,黑色作为底色的仪表板(最终版标准款的仪表板底色采用米白色)。

 
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