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年度报告|行业前瞻,2021年电动车产品11大趋势

   日期:2021-01-13     来源:全球电动车网    浏览:221    评论:0    
核心提示:趋势一:色彩极简偏细节,更趋向于品牌特质浅色调、暖色调为主,极简、注重细节,不过分彰显个性,现在的个性不是通过大片的色彩
 

趋势一:

色彩极简偏细节,更趋向于品牌特质

浅色调、暖色调为主,极简、注重细节,不过分彰显个性,现在的个性不是通过大片的色彩,而是通过细节展现内敛的精致。

从之前的随意性、模仿性和被动性,逐渐进入到引导性、创新性和主动性,尤其是以爱玛、绿源等一批代表着电动两轮车头部的企业,把色彩演绎成市场的流行色来提升产品特质和品牌形象。

趋势二:

整车、配件采用轻量化材料和设计

新国标中明确规定电动自行车整车重量不得超过55kg,车架开始采用铝合金、镁合金、碳纤维、工程塑料等材质,电池广泛采用以三元、锰系复合材料、磷酸铁等材料的锂电池,轮胎以朝阳为代表的企业开始使用石墨烯材料、以江昕为代表的企业开始做腔型结构轮胎,主要适用于共享单车。

趋势三:

结构可靠性加强,提高车辆一致性

轻量化材质、配件的使用将会改变车辆的整体结构,车架结构一体化、电气化一体化、电机、传感器和链轮驱动一体化都将加强,这都将提高整车的一致性。

趋势四:

工艺升级,提高产品品质和性能

九号的采用免涂装工艺、部分企业采用工程塑料一次成型工艺等、采用环保材质和工艺等,工艺的升级将会让电动车的性能更好,而所有的性能将会平衡起来整体体现在用户使用功能方面。

趋势五:

小踏板将是短期内市场主流,

塑包铁将是下沉市场主流

新国标对整车重量、电机功率、电池标配、骑行时速、骑行功能以及外型结构等做了强制性限制之下,目前我国的电动自行车,主可以区分为三大类型:一是电动自行车的自行车化;二是电动自行车化;三是电动自行车轻摩化。就审美惯性、使用功能、载物便捷等方面来说,小踏板将是一二线城市的主流,而“塑包铁”的共享电单车将会是三四线市场的主流。

趋势六:

锂电成为趋势,安全性将会大幅提高

相对于铅酸电池,锂电池在放电稳定程度、循环次数、舒适性、动力性能等各方面都有提升,而且重量更轻,随着换购潮到来和市场需求增加,锂电池的一致性、适配性、BMS、电芯、电气化匹配度都会全面提升能,从而提高锂电池的安全性。

趋势七:

电轻摩解决功能性需求,短期内市场很大

新国标的严格规定,电轻摩会在三四线城市市场、农村市场、城乡结合部等区域存在大量需求,但未来随着标准、法规等要求,存在较大变数。

趋势八:

用户需求进一步细分,产品也将更细分

新国标后电动自行车的续航、载重等都受到很大影响,产品需符合新国标要求,还能满足消费者的日常骑行续航、动力等需求。由此,也产生了不同的全新的使用场景和用途,日常代步的家用电动自行车、短途易携带的折叠电动自行车、随处可见的共享电动自行车、休闲运动的助力电动自行车。

趋势九:

用户使用习惯改变,需要彰显个性化

之前的电动车注重功能性,就是一个代步工具,现在的95后、00后对产品理解完全不一样,颜值外观、便捷性很看重,产品本身极简,但又要留有可能性和多样性,选择产品都是体现自己个性、调性。

趋势十:

网联化加强,让用户感觉更智能

锂电的不断普及、互联网+的来袭、5G技术的运用等,电动车开始向互联、智能、交互的方向发展,智能化已经成为电动车行业重要的产品升级方向及技术突破口,将实现车与人、车与路、车与车、车与外部世界之间的连接,从而实现智能动态信息服务、车辆智能化控制和智能交通管理。

趋势十一:

数字化转型,全面提高用户消费体验

通过大数据实现电商销售、用户习惯把控、渠道铺就等,通过网联化技术了解用户的使用习惯,获取大数据,形成智能数据库。

 
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