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全球新车颜值榜:2020年最漂亮的十款摩托车

   日期:2021-01-08     来源:TOP1摩托    浏览:389    评论:0    
核心提示:2020年我们最喜欢的摩托车是什么?最近国外媒体发布了2020年最漂亮的十款车型,这些车型给全球车迷们留下了最深刻的印象。宝马S1
 

2020年我们最喜欢的摩托车是什么?最近国外媒体发布了2020年最漂亮的十款车型,这些车型给全球车迷们留下了最深刻的印象。

宝马S1000 XR

宝马双R的多功能版本,它拥超级跑车的动力,同时又可以满足运动的旅行者的需求。宝马的S 1000 XR去年进行了更新,崭新的设计风格比老款更加帅气,同时也是跨界多功能车型当中标杆级别的存在。

雅马哈Tracer 7

2021年,雅马哈Tracer 700稍作更改,名为更简洁的Tracer 7,这款小型运动旅行车,采用类似R系列跑车的前脸设计,更小更犀利的颜色,让它看起来很有攻击性。新一代DRL使其与R1旗舰跑车更加相似。

KTM 890 Duke R

如果说KTM 790 Duke是弯道手术刀,那么890 Duke R则是强化版的手术刀,更加激进的设计,更加强悍的动力,甚至都没有考虑后座的设计,注定让这款车成为没有“挡泥板”的存在。除了超级公爵之外,890 Duke R就是最帅的一款Duke。

宝马R18

宝马摩托目前最大排量车型,也是排量最大的拳击手发动机,同时更是宝马向美式巡航巨头的正式宣战。这种Bobber风格的美式巡航非常简单干净,其实可能在我们看来Get不到它的美,但是很符合老外的口味。

阿普利亚RS660

Aprilia RS660是去年最热的中量级车型,无论是全新设计的外观还是全新的动力平台,都足够的吸引人。虽然继承了RS家族化的设计元素,不过新的整流罩更加运动化年轻化,而且还有空气力学设计,是一辆兼顾通勤的高颜值跑车。

杜卡迪Multistrada V4

杜卡迪Multistrada V4改变了行业现状,是目前唯一具有前后雷达的车型,一系列新技术的加入让它科技感十足。在Multistrada的外观基础上,加入了部分空气力学设计,无论是科技感还是综合实力,在过去的一年这款车都足以令人瞩目。

本田Forza 750

从最传统的意义上来说,它甚至都不是踏板车,本田的Forza 750继承了Integra(参数|图片)和X-ADV之后的又一跨界传统,并通过扩大GT的特性来做到这一点。虽然这台车看上去是典型的大踏板,但又不失其鲜明特征,并且能够与DCT完美共生。

凯旋Trident 660

挑战日系地位的黑马级新星,凯旋的“三叉戟”向中量级市场投放量一颗重磅炸弹。这个名字源自是70年代Hinckley。新的“三叉戟”完美的将运动元素和凯旋经典的复古风格相融合,加上经典的三缸发动机,以极高的性价比杀入日系车型地盘,无论是哪方面都有足够吸引人。

杜卡迪Streetfighter V4

全新的“街头干架王”,杜卡迪全新街霸刷新了我们对街车的认知,特别是“定风翼”的加入,改变了街车领域的发展方向。它是2020年当之无愧的街车之王,无论是动力表现,还是足够前卫的外观,都让竞争对手倍感压力。

KTM 1290 Super Duke R

老一代的“地表最强街车”,在去年被彻底的超越,空气力学的崛起让很多品牌纷纷推出自家的超级街车。马力门槛提高的200匹,而且在轻量化方面取得重大进步,这些都是过去KTM很擅长的,但是这一次“超级公爵”并没有突破200匹马力的门槛,即便如此极为嚣张的外观,仍然让它能够独树一帜。

 
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