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DT X360跨界踏板领衔 光阳重磅新品发布

   日期:2020-12-01     来源:爱卡汽车    浏览:304    评论:0    
核心提示:  光阳在11月26日召开了Time to Excite新品发布会,此次发布会共带来了四款全新车型,分别为跨界踏板DT X360、倒三轮CV3、电动
   光阳在11月26日召开了Time to Excite新品发布会,此次发布会共带来了四款全新车型,分别为跨界踏板DT X360、倒三轮CV3、电动车F9,以及水冷小钢炮 KRV 180。这些发布会可谓是信息量十足,四款新车中的DT X360在国内工信部网站中已经披露,由常州光阳负责国内市场车型生产,而基于AK550打造的光阳首款倒三轮车型将于明年正式生产,最受年轻消费者喜爱的水冷小钢炮KRV 180打响了性能运动踏板的第一枪,通过创新的皮带结构让人耳目一新;F9凭借强劲的动力和120kmNEDC远超同级竞争对手,2小时充满电让你的里程焦虑感减半。

  DT X360:

光阳;KYMCO;DT X360:AK550 CV3;F9;KRV 180ngdesc="在DT X360正式亮相之前,我们已经在工信部网站公示中看到了这款车型的存在,不过在大陆市场这款车的型号命名为CK300T-13,其搭载的是一台源自Downtown 350的320.6cc单缸四气门水冷发动机,最大功率为20.7kW,与此次发布的DT X360基本一致,不过可以看出面向海外市场的DT X360配置更高。" />

在DT X360正式亮相之前,我们已经在工信部网站公示中看到了这款车型的存在,不过在大陆市场这款车的型号命名为CK300T-13,其搭载的是一台源自Downtown 350的320.6cc单缸四气门水冷发动机,最大功率为20.7kW,与此次发布的DT X360基本一致,不过可以看出面向海外市场的DT X360配置更高。

光阳;KYMCO;DT X360:AK550 CV3;F9;KRV 180ngdesc="车头部分带有明显的鸟嘴设计,这让他具备了一些跨界踏板的元素,这一点与宝马C400X非常相似。大灯部分也采用了更加锋利的分体式设计,在LED光源的作用下更显科技感。" />

车头部分带有明显的鸟嘴设计,这让他具备了一些跨界踏板的元素,这一点与宝马C400X非常相似。大灯部分也采用了更加锋利的分体式设计,在LED光源的作用下更显科技感。

光阳;KYMCO;DT X360:AK550 CV3;F9;KRV 180ngdesc="在配置方面,DT X360采用了全液晶仪表,全新的仪表风格与以往的光阳车型有很大差异,无钥匙系统的出现也非常令人惊喜;在安全配置方面,DT X360不仅搭载了双通道ABS系统,还加入了TCS牵引力控制系统。" />
在配置方面,DT X360采用了全液晶仪表,全新的仪表风格与以往的光阳车型有很大差异,无钥匙系统的出现也非常令人惊喜;在安全配置方面,DT X360不仅搭载了双通道ABS系统,还加入了TCS牵引力控制系统。

光阳;KYMCO;DT X360:AK550 CV3;F9;KRV 180ngdesc="小风挡设计同样是为了突出它的跨界风格,但实用性方面稍差。" />

小风挡设计同样是为了突出它的跨界风格,但实用性方面稍差。

光阳;KYMCO;DT X360:AK550 CV3;F9;KRV 180ngdesc="从官方的宣传图来看,DT X360的座桶内部可以容纳两顶全盔,这样的空间容量在同级车中算得上数一数二。" />

从官方的宣传图来看,DT X360的座桶内部可以容纳两顶全盔,这样的空间容量在同级车中算得上数一数二。

  CV3:

光阳;KYMCO;DT X360:AK550 CV3;F9;KRV 180ngdesc="光阳在研发AK550时就有打算基于这一平台打造倒三轮车型,在2017年的米兰车展中,官方也公布了跨界车CV2与倒三轮CV3的全新方案,虽然是概念车,但现在看基本与准量产状态差别不大,尤其是前轮的悬挂系统上。" />
光阳在研发AK550时就有打算基于这一平台打造倒三轮车型,在2017年的米兰车展中,官方也公布了跨界车CV2与倒三轮CV3的全新方案,虽然是概念车,但现在看基本与准量产状态差别不大,尤其是前轮的悬挂系统上。

光阳;KYMCO;DT X360:AK550 CV3;F9;KRV 180ngdesc="细节上的调整让它与AK550在外观上有比较明显的差异,例如座垫、车头、车把部分。" />

细节上的调整让它与AK550在外观上有比较明显的差异,例如座垫、车头、车把部分。

光阳;KYMCO;DT X360:AK550 CV3;F9;KRV 180

光阳;KYMCO;DT X360:AK550 CV3;F9;KRV 180ngdesc="目前官方还没有对这套悬挂做具体介绍,但通过官图透露中的结构来看,与比亚乔MP3系列的结构基本相同。" />

目前官方还没有对这套悬挂做具体介绍,但通过官图透露中的结构来看,与比亚乔MP3系列的结构基本相同。

 

 

  KRV 180/F9

 

KRV 180:

光阳;KYMCO;DT X360:AK550 CV3;F9;KRV 180ngdesc="KRV 180可以说是发布会中最值得关注的车型,以往水冷钢炮踏板的名号只能靠雷霆王来背负,在SMAX和DRG158的双重夹击下显得心有余而力不足,随着KRV 180的强势登场将彻底改变这一局面,号称小“AK”的它是钢炮市场中的一枚重磅炸弹;其搭载的175cc单缸水冷发动机的最大功率可达16.7马力。" data-pid="3091150" />

KRV 180可以说是发布会中最值得关注的车型,以往水冷钢炮踏板的名号只能靠雷霆王来背负,在SMAX和DRG158的双重夹击下显得心有余而力不足,随着KRV 180的强势登场将彻底改变这一局面,号称小“AK”的它是钢炮市场中的一枚重磅炸弹;其搭载的175cc单缸水冷发动机的最大功率可达16.7马力。

光阳;KYMCO;DT X360:AK550 CV3;F9;KRV 180ngdesc="在配置方面,KRV 180同样采用了LED灯组,全液晶仪表、无钥匙系统等等;在安全配置上不仅标配了双通道ABS系统,另外同级车中罕见的TCS系统出现在了它的配置单中。" data-pid="3091149" />

在配置方面,KRV 180同样采用了LED灯组,全液晶仪表、无钥匙系统等等;在安全配置上不仅标配了双通道ABS系统,另外同级车中罕见的TCS系统出现在了它的配置单中。

光阳;KYMCO;DT X360:AK550 CV3;F9;KRV 180ngdesc="外置双USB充电口大幅提升了便利性。" data-pid="3091148" />

外置双USB充电口大幅提升了便利性。

光阳;KYMCO;DT X360:AK550 CV3;F9;KRV 180ngdesc="超大的座桶储物空间可以轻松容纳一顶全盔。" data-pid="3091147" />

超大的座桶储物空间可以轻松容纳一顶全盔。

光阳;KYMCO;DT X360:AK550 CV3;F9;KRV 180ngdesc="KRV 180采用与AK550相同的独立式摇臂与PTM传动系统,这应该是目前市面上排量最小皮带终传踏板。" data-pid="3091146" />

KRV 180采用与AK550相同的独立式摇臂与PTM传动系统,这应该是目前市面上排量最小皮带终传踏板。

F9电动车:

光阳;KYMCO;DT X360:AK550 CV3;F9;KRV 180ngdesc="F9的外观设计绝对没的说,虽然是弯梁造型,但还具备了一些踏板车特头的功能性;根据官方介绍,F9的电机功率可达9.4kW(12.8马力),这对于整备质量107kg的它来说绝对算的上暴力,0-50km/h加速仅为3秒。" data-pid="3091145" />

F9的外观设计绝对没的说,虽然是弯梁造型,但还具备了一些踏板车特头的功能性;根据官方介绍,F9的电机功率可达9.4kW(12.8马力),这对于整备质量107kg的它来说绝对算的上暴力,0-50km/h加速仅为3秒。

光阳;KYMCO;DT X360:AK550 CV3;F9;KRV 180

光阳;KYMCO;DT X360:AK550 CV3;F9;KRV 180ngdesc="F9采用了一块96V/40Ah的锂电池,NEDC续航可达120km,使用快充充电器仅需2小时就能完成充电。" data-pid="3091143" />

F9采用了一块96V/40Ah的锂电池,NEDC续航可达120km,使用快充充电器仅需2小时就能完成充电。

光阳;KYMCO;DT X360:AK550 CV3;F9;KRV 180

总结:

这四款国际化车型在近期国内消费者见面的几率不大,其中DT X360已经以另一个身份与国内消费者见面,不知其丰富的配置和TCS能否得到保留。而CV3明年投产,目前价格未知,从目前来看,国内倒三轮市场还有潜力可以挖掘,这款车大几率会引进国内市场销售,最后就是KRV 180,无论它的定价如何,只要有NMAX顶在那里,就很难在大陆市场成为爆款车型。F9电动车受限于国内不够成熟的市场,只能让人垂涎。

 
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