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2020 MotoGP 瓦伦西亚站(第一场)

   日期:2020-11-14     来源:群策网    浏览:217    评论:0    
核心提示:FIM 2020' MotoGP 第十三站的比赛(MotoGP 级别第十二站),十一月 6 - 8 日在西班牙 Valencia 瓦伦西亚举行。这是本赛季最后三
 FIM 2020' MotoGP 第十三站的比赛(MotoGP 级别第十二站),十一月 6 - 8 日在西班牙 Valencia 瓦伦西亚举行。这是本赛季最后三站比赛、在未来连续三周进行的第一场比赛,赛会将本站比赛命名为欧洲站。

本站比赛的焦点事件之一,是因为 COVID-19 检测呈阳性反应而缺席了过去两站比赛的罗斯(Valentino Rossi)、在这场比赛中复出。此外,今年在 WSBK 有着良好表现的美国车手格洛夫(Garrett Gerloff),也在周五的两节自由练习中亮相,试驾了 YZR-M1 工厂赛车。

赛前的 Q2 排位赛,小 E(Pol Espargaro,艾斯帕加罗)夺得了排头位出赛。林斯(Alex Rins)、中上贵晶(Takaaki Nakagami)分别排在了第二、第三位发车。

MotoGP 级别的赛程是 27 圈、折合约 108.135 公里。

起步后,小 E 率先抢进了 T1,引领着车群、揭开了竞争的序幕。第 1 圈还没完成,冠军的挑战者、法国车手夸塔拉罗在 T8 就与对手发生了擦碰,重新回到比赛中去的时候、他已经掉到了最后。

在前面带头的小 E,很快就受到林斯的攻击、并丢掉了领先位置。到第四圈,林斯的队友米尔(Joan Mir)也超越了小 E、升上第二。后面,奥林维拉(Miguel Oliveira)、中上贵晶、扎科(Johann Zarco)、莫比戴利(Franco Morbidelli)等随后进来。

与此同时,罗斯因为赛车发生故障、返回了维修站,被迫退出了比赛。

到第 7 圈,林斯和米尔已经与后车拉开了大约 0.5 秒的距离,形成了一个较为稳定的第一集团。后面,小 E、奥林维拉、中上贵晶、扎科四人组成的第二竞争集团,也渐渐地摆脱了后车的纠缠。

比赛进入下半场,前面带头的两台 Suzuki 赛车,与第二集团的距离一直维持在 0.5 秒左右。到第 17 圈,米尔发力、超越了队友取得领先位置,并开始全力推进。第 18、19 圈,米尔连续两圈都把时间推到了 1 分 31 秒的范围(前列的车手,在比赛中的大部分时间里,跑出来的圈速都是 1 分 32 秒的范围),这让他快速地就把带头之下的领先优势扩大到超过 0.5 秒。

到了比赛尾声的第 23 圈,米尔的领先优势扩大到接近 1.3 秒,林斯在第二的位置上、保持着自己的节奏,比赛的下半场开始就无人纠缠的小 E 守在第三、一直努力往前追赶。

最终,米尔在无人紧迫之下、拿下了个人职业生涯里的首个 MotoGP 分站冠军,林斯获得了第二,小 E 第三。

本站比赛结束后,车手积分榜上,米尔以 162 分暂居榜首,夸塔拉罗、林斯以 125 分并列第二,米尔的领先优势有 37 分。

本赛季只剩下两站的比赛,米尔只要再拿到多于 13 分、就可以拿下今年的世界冠军,而另外的两位对手、则必需获得全胜,才可在理论上有挑战世界冠军头衔的可能。

而 Suzuki 能否在创立一百周年的历史时刻,历史性地首次夺得 MotoGP 的世界冠军,很快将见分晓。

 
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