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带我走吧!提拉米苏挑战之旅4—从废弃非铺装路翻越祁连山

   日期:2020-10-16     来源:摩托财智    浏览:200    评论:0    
核心提示:今天的挑战是翻越祁连山,也是本次挑战之旅的巅峰时刻,总里程虽然只有约200公里,但陈教练选择的却是一条废弃的非铺装路,任何
 今天的挑战是翻越祁连山,也是本次挑战之旅的巅峰时刻,总里程虽然只有约200公里,但陈教练选择的却是一条废弃的非铺装路,任何导航都搜不到的那种。

早晨出发前,保障团队先将昨晚扎钉子的轮胎补好胶条,并打气。

出发前,领队陈建国教练检查保障汽车,发现轴承有点轻微变形了,但是目前不好修理,后面将就着还能用,由此可见昨晚那段达坂山盘山路的颠簸程度。但11辆金城提拉米苏全部顺利完成挑战,没有一辆车出行轮毂变形、减震器颠坏的现象。

早上离开门源县城不一会儿,进入S302省道,路况就恶劣起来,地面都是土路,车队骑过去,一路扬起很大的灰尘。

路况是越骑越差,刚进入祁连山区,有一小段是正常铺装路,但过了一个石墩后,绕山的公路突然变成非铺装路了。

刚进入祁连山非铺装路不一会儿,就有人因为景色太美,擅自停车拍照,也有擅自超车的,陈建国教练不得不让队伍停下来,现场再一次进行非常严肃的安全教育,他说“22个轮子连着11条生命,也连着我的命运和荣誉”。

全程无遮无拦、蜿蜒曲折、大坑小坑不断、碎石满地,远处是巍峨的祁连山,白雪点点,美景如画。

车队只能以20以下的速度,缓缓蠕行,经常是180度发夹弯,夹杂小小坑洼和很多碎石,路面仅3米左右的宽度,旁边悬崖,远处是祁连山美景,海拔不断攀升,普遍在3900米以上。 提拉米苏虽然是公路胎,但这段满是沙土、碎石、急弯的颠簸路,这套轮胎表现良好,没有一辆出现打滑的现象。

这一段非铺装路祁连山旅程,正如1号车赵迅所言:这是一段没有时间,没有距离,只有狂颠狂颠狂颠,颠得全身关节在严寒中疼痛,到最后失去感知,是提拉米苏带着我走,整条破山路,真正是荒无人烟,塌方落石随处可见,感觉永无尽头。

前半段是上山路,后面是更具挑战性的下山路,依然是急弯、坑洼不断,这一段不到100公里的祁连山翻越之旅,足足骑行了近四个小时。

附近全是无人区,下午15点多,在祁连山脉中,偶然发现了一户牧民。金童小姐姐前去沟通,买点吃的。

车队加上后勤保障人员总共18人,牧民家里做不了这么多人的饭菜,好在家中有一箱方便面,这是牧民冬天大雪封山时救急用的,被大家伙瓜分了,好心的牧民还忙着给大家烧开水泡面,用的是羊粪,所有人都觉得这碗泡面是迄今为止吃过最好吃的面。事后,领骑要给牧民现金时,对方怎么也不肯收钱,真是太感谢这家牧民了。提醒下,去山区摩旅,要带一些现金,因为手机通常没信号无法付账。

说来这家牧民可富裕了,旁边的山坡上就养了600只羊,600只羊啊!同时男主人还是护林员,还有一份工资收入,房子就地搭建,土地免费,想盖多大盖多大,羡慕吧!

吃完泡面,休息欣赏一番美景后,继续翻越祁连山,依然是非铺装路,骑行了约半个多小时后,路况开始比山区稍好一点了,坑洼少一点也小一点,速度提到了四五十左右,这条废弃的非铺装路,一般只是当地牧民或护林员骑摩托或皮卡通行。

下山后,依然是废弃的非铺装路,沿着溪水蜿蜒向前。一路美景,如诗如画。

傍晚时分,过了一个甘肃的路标,路面突然变好了,和状况良好的国道相当,车队速度骤然提升到80左右。在靠近武威的时候,一片草地上,车队停车休息,有车友搭起了帐篷,在草地、溪水边露营休憩,别是一番趣味。

晚上7点多到达武威住宿宾馆,享受了一顿丰盛大餐。至此提拉米苏挑战之旅最艰难的路段已经全部走完,明天将直奔兰州。

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