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8万元的KTM买不起,不妨看看4万元的虬龙暴蜂

   日期:2020-10-16     来源:EQB实验室    浏览:207    评论:0    
核心提示:可上牌的越野电动摩托车或许也不错。2019年重庆摩博会上,虬龙首次展示了电动越野车暴蜂,据悉暴蜂采用了虬龙科技自主开发的22.5
 可上牌的越野电动摩托车或许也不错。


2019年重庆摩博会上,虬龙首次展示了电动越野车暴蜂,据悉暴蜂采用了虬龙科技自主开发的22.5KW中置电机,90V/48AH高倍率三元锂电。车身采用全锻造铝合金车架,前后轮的减震行程都达到了290mm,超高配置在当时引起了不少关注度。

 

 

而在今年的重庆摩博会上,虬龙科技带来了暴蜂林道版(量产版),在去年工程版的基础上添加了LED灯组,整体质感有所提升,并且配备了ASR牵引力控制系统,为日常骑行提供保障。

 

 

最高车速110km/h,50km/h下最大续航里程105km,具有四种不同骑行模式与手机APP链接功能。

 

 

不同动力模式应对不同的驾驶状况,经济模式保证续航能力;雨地模式柔和输出动力,防止驱动轮打滑;运动模式随时拥有热血沸腾的大功率输出;Turbo档则是持续数十秒的狂暴峰值动力输出,且可间隔循环使用,不同的驾驶模式运用使暴蜂不论是越野赛道,非铺装路面亦或是城市公路都能得心应手。

 

 

从整体的车辆完整度上看,未来上市的版本和本次重庆摩博会上展示的版本不会有太大的区别,而从官方目前给出的数据和车辆介绍来看,此次展示的暴蜂林道版是作为一款能够上牌上路的电摩产品,并不仅限于场地使用。

 

 

除了此次的暴蜂林道版,未来厂家还将推出非道路版(无灯具,不可上牌),与全地形版(可上牌),并可选配17寸滑胎套件。显然在这款玩乐型电摩上,厂家读懂了消费者需求,以应对不同阶层的消费者。

 

近年来,虬龙科技可谓在越野摩托车型开发上一骑绝尘,20KW的超大功率电机在国内市场上没有对手,即便是全球范围内,能与之抗衡的产品也屈指可数。只不过从先前厂家公布约4W元的售价来看,这款非民用通勤电摩产品,注定只有小部分爱好者才会购买。

 

 
 
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