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一个人也可以很惬意,和新本战鹰的野炊之旅!

   日期:2020-09-12     来源:《摩托车》    浏览:180    评论:0    
核心提示:很多人觉得一个人骑车太过孤独,所以很多车友喜欢带人或者结伴而行,不过一个人骑车也有一个人的好处,能够享受最大限度的风和自
 很多人觉得一个人骑车太过孤独,所以很多车友喜欢带人或者结伴而行,不过一个人骑车也有一个人的好处,能够享受最大限度的风和自由,旅途过程更加自由,而这一次利用难得的周末,骑着新大洲本田CBF190X,一个人前往北京的郊区享受悠闲野炊下午茶。

8月的北京还是很热的,很多人会选择骑着摩托车周末跑山,或者三五成群来一次小摩旅,我并不喜欢凑热闹,更喜欢一个人找个人少的地方,即能享受骑行,又能悠闲的周末时光。所以这一次我决定来一次单人露营计划,悠闲骑行搭配烧烤饮料,露营休闲,还是挺惬意的。既然决定露营,肯定会拿很多装备,帐篷、椅子,餐布都需要备齐,同时还有烧烤要用的炉子以及食材,光是行李就一大堆,一定要选择一辆能装的车,同时考虑到野外露营,需要走一定的非铺装路边,所以这款车的通过性也要好。综合两方面,我选择了新大洲本田的CBF190X。

这款车如今已经经历了一次小改款,增加了前轮ABS的同时排气也由原来的底置变为而来侧置,同时还增加了挡位显示,最重要的是发动机下面升级了金属护板。这些变化让这款车更加实用。我这次并没有装尾箱,因为考虑路途并不算特别远,并且行李形状不规则,所以我用了绑带固定在了后座,剩下的东西背个包在身上。

准备妥当后,出发前往北京东边的漷县。这款新大洲本田CBF190X驮上东西之后依旧有不错的动力表现,车头的小风挡也能挡住一部分风,在跑高速时能够提供不错舒适性,座高对于新手来说非常友好,仪表增加了挡显也非常实用。整车的骑行三角相比街车更加直立,长途骑行更加舒适。

在快到露营地之前,还要走一段非铺装路面,这款车在改变了排气位置之后,最小离地间隙有所增加,通过性进一步加强,同时金属发动机下护板也能够提供更好的保护。原厂比较深的胎纹应对这种非铺装路面相比一般街胎也比较有优势。只不过驮着东西让这款车的减震行程减小了,在这种非铺装路面只得减速慢慢骑。

到了营地,支好帐篷,架起炉子生好火,一边烤串一边享受休闲的午后时光,累了还可以到帐篷里小憩一下,开心了还可以周围骑个车豁一下,车就是自己的伙伴,有车相陪也不寂寞,下次还可以带个吊床来。如果不喜欢一个人,三五好友也可以一起骑车露营,骑车享受风和自由,停车享受大自然的美好与宁静,真是再好不过的组合了。

 
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