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本田CBR400R新款发布 配滑动离合 可调式前叉 比川崎400强

   日期:2020-06-29     来源:淘铺万    浏览:146    评论:0    
核心提示:本田CBR400R是川崎Ninja400的最大竞争对手,无奈本田迟迟不将其引进国内,否则也不会让Ninja400一家独大。无论是在配置上还是在
 

本田CBR400R是川崎Ninja400的最大竞争对手,无奈本田迟迟不将其引进国内,否则也不会让Ninja400一家独大。无论是在配置上还是在动力方面,CBR400R都要比Ninja400强上一筹!

最近日本本田公布了CBR400R的新款车型,主要变动是加入新颜色和进行徽标设计变更(上图),新的CBR400R采用了与本田超级运动“ CBR1000RR-R”相同的“ CBR”徽标设计,同时延续了大奖赛红色,马特轴灰金属色加入了珍珠眩光白色。

本田CBR400R最大程度延续了新一代“火刃”的设计精髓,这一代的CBR系列颜值之高堪称历史之最,特别是“赛道红”这个颜色,将整台车的运动轮廓凸显的淋漓尽致,单单凭借外观这一点就足以立于不败之地。

配置亮点

除了拥有一副极为吸睛的外观,配置方面在400cc这个级别当中同样处于一流水准,具体亮点配置如下:

全车LED形式灯源

全彩液晶仪表

辅助滑动离合器

制动杆5级调节

前避震预载调节

标配双通道ABS

H I S S(本田点火安全系统)

紧急刹车危险指示灯(急刹车高频闪烁)

发动机

CBR400R配备399cc排量的水冷直列双缸发动机,最大功率34Kw [46ps] / 9,000,最大扭矩38Nm / 7,500rpm,在低转速范围内具有强劲的发力特性,这是日常运动中最常用的,高转速范围同样具有强劲的性能。另外,本田通过优化喷射系统,还可以对与节气门开度线性相关的特性进行优化,极大的增加了燃油效率,2.5L的百公里油耗,配合17L的大油箱,续航能力可想而知。

座高坐姿

众所周知本田的单R车型并非纯仿赛定位,更多的是结合了一定的日常驾驶舒适度,骑行三角适合各种驾驶环境,从城市通勤到高速巡航,甚至是长途骑行。不过毕竟是一款跑车,稍稍战斗的坐姿是无法避免的,2020款车型的骑行三角比起老款要更加前倾一些。

整车尺寸

本田CBR400R新款的发售日期为2020年7月31日,价格为808,500日元(折合人民币5.4万左右)。我们不妨大胆的设想一下,如果有机会引进国内的话,相比目前本田CBR500R国内售价69800元,CBR400R引进的话,最终售价有望在5万出头,这几乎与日本的售价持平。对川崎Ninja400将会形成致命的威胁。

 
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