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Yamaha XTZ700 SP 泰纳尔 拉力版 — 动态图集

   日期:2020-06-28     来源:群策网    浏览:147    评论:0    
核心提示:六月 24 日,Yamaha 欧洲分公司向当地市场发布了 XTZ700 SP Tenere Rally Edition 泰纳尔拉力版。标准款的 XTZ700 在 2018 年十
 六月 24 日,Yamaha 欧洲分公司向当地市场发布了 XTZ700 SP Tenere Rally Edition 泰纳尔拉力版。

标准款的 XTZ700 在 2018 年十一月举行的 EICMA 2018 前夕正式发布,去年开始在全球多地上市。尽管定价较高(在欧洲市场,该车的定价比 MT-09 还要贵),但依然能在短短的一年时间内卖出了超过 8,000 台,这也影响了该车在其他区域市场上市的节奏与价格(在日本市场,该车的定价比 MT-09 TR/Tracer 900 运动旅行车还要贵)。

XTZ 700 搭载一副来自运动街车 MT-07 的水冷四冲程直列两汽缸 CP2(Cross Plane,十字曲轴)发动机平台,排汽量 689 cc,最大动力输出 54 kw(约 73.5 匹。街车版的 MT-07 最大动力输出为 55 kw/ 约 74.8 匹)。

新的这台 XTZ700 SP Tenere Rally Edition 泰纳尔拉力版、在法国组装,是在标准版的基础上修改而来。在外观上,它采用了特别的蓝黄相间的图案,用以向 1983、1984 年巴黎 - 达喀尔拉力赛中 Yamaha 拉力工厂赛车致敬。该图案同时也是 Yamaha 在欧洲市场广受欢迎的市售越野车型 1983' XT600Z 的标志性设计。

在配置上,SP 版/拉力版比标准版增加了更多诸如发动机底部超厚铝合金护罩、散热水箱护网等的保护装置,换装了拉力赛车级的鞍座,更高的座位高度、更直立的骑行姿势,更轻的改装排汽系统等。

下面的图片,现行销售中的 XTZ700 Tenere 泰纳尔标准款(资料图片)。

更多关于 XTZ700 SP Tenere Rally Edition 泰纳尔拉力版的简介,将于稍后发布。

 
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