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最有牌面的复古摩托 小资女骑士的最爱 杜卡迪Scrambler

   日期:2020-05-25     来源:淘铺万    浏览:178    评论:0    
核心提示:杜卡迪Scrambler是一个系列,在复古摩托领域非常有影响力。全新的Scrambler系列在2015年推出,提供Icon、Full Throttle、Urban E
 

杜卡迪Scrambler是一个系列,在复古摩托领域非常有影响力。全新的Scrambler系列在2015年推出,提供Icon、Full Throttle、Urban Enduro及Classic四个型号选择,而如今SCRAMBLER已经独立出来,借着独特的复古风格,成为杜卡迪另一个备受注目的街车系列。

2019年,杜卡迪再次为Scrambler系列作出升级,在配置上加入了双通道的Bosch Cornering ABS系统,提高驾驶的安全性。与此同时,全车灯组均用上更明亮的LED灯,照明度得到显著提高。

Scrambler全新的LCD仪表板,加入了实用的档位显示及油量显示,整个造型非常干练大气,同时不失复古风格。

新设计的座垫更加厚实,虽然还是经典的复古车型该有的模样,但是为骑士和乘客提供更高的乘坐舒适度。

前叉是KYB的41mm倒叉,后避震是具有预载调校的单筒尾避震。车架是新设计的钢管车架,车牌架采用类似同厂DIVALE的设计,座椅底有宽裕储物空间,并且有USB插头,方便为手机充电。

Scrambler前刹车规格为,单330mm碟配四活塞放射式卡钳,后刹车规格为,单245mm碟配四活塞放射式卡钳,前后均有ABS防抱死刹车系统。此外油压拉杆的加入让这台车在操作时更轻松,一系列配置的增强让SCRAMBLER系列面向很多新手打开了大门。

新款Scrambler配备了杜卡迪的招牌,摇臂式控制气门的Desmodromic L2风冷双缸发动机,排量803cc,最大马力输出73hp/8,250rpm ,最大扭力67Nm/5,750rpm。

因为发动机是移植自自家的Monster 796 ,因此排气管的布局和Monster非常相似。经过重新调校后的发动机马力输出更顺畅,进一步减少低转时产生的震动。

杜卡迪宣称,在设计Scrambler时是以低重心为目标,仅有798mm的座高173kg的干重,大部份亚洲人都可轻易驾驶。所以杜卡迪的Scrambler系列,一直很受女性车友的青睐。

不仅如此,在崇尚牌面的国内大环境下,杜卡迪的品牌地位非比寻常,堪称“两轮法拉利”的杜卡迪,代表的更是实力和财力的象征,虽然“骑士不分贵贱”这句话广为流传,但是但凡有点财力的车友,谁还不知道买更大牌的车型。杜卡迪新款Scrambler虽然不能称之为最好的复古摩托,但一定是最有牌面的复古摩托之一。

出境车型Scrambler Icon Dark,图片来源于网络。

 
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