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GIXXER FIX:带有DUCATI超级摩托车悬架的GSX-R1100

   日期:2020-05-17     来源:淘铺万    浏览:277    评论:0    
核心提示:ARNO OVERWEEL制造了许多的定制摩托车,例如将涡轮增压器固定在本田CBX1000上。不过他偶尔会打造一些骨灰级定制车型,例如今天在
 

ARNO OVERWEEL制造了许多的定制摩托车,例如将涡轮增压器固定在本田CBX1000上。不过他偶尔会打造一些骨灰级定制车型,例如今天在这款Suzuki TL1000。

阿尔诺(Arno)有一个特定的主意:几十年前,他成功地将单面本田VFR800摆臂与铃木 GSX-R1100配对。现在,他在库伦堡(Culemborg)商店里放着一辆杜卡迪1098 的车轮和后摆臂,他设法找到了GSX-R1100供体,将其拖到Rno Cycles车间。

首要工作是将VFR摇臂换成Ducati 1098装置。这意味着在框架上铣出一些金属,对后摇臂进行同样的处理,再用铝建造某些区域以提高强度,Arno还制造了全套垫片以匹配所有部件。

新的设置还要求为减震连杆机构提供新的安装点,因此Arno设计了一个多功能副车架来连接悬架并支撑尾部。震动是昭和的,由HK Suspension进行了大修和调整。

自定义的尾部,配有集成的尾灯和简洁的螺栓固定车牌支架,还可以容纳转向信号灯。Arno也制造了一个新的座盘,然后让Miller Kustom室内装饰品覆盖了独特的三件式鞍座。

杜卡迪1098车轮和Brembo制动器以及一组倍耐力Dragon Supercorsa轮胎也被用上。但是前叉(和挡泥板)来自杜卡迪Panigale,由一组定制加工的叉架固定在适当的位置。

定制的分体式手把和上联板,其中装有LSL的碳纤维棒,还有Acewell speedo和售后市场Harley V-Rod大灯。一切都安装在手工制作的支架上,并且它们也都集成在一起。大灯支架用螺栓固定在速度表支架上,该支架也固定着制动液箱。还有一个新的机油冷却器,装饰有精美的侧挡板,Goodridge生产的管线和漂亮的小管线隔板。

性能升级包括带有K&N过滤器的40毫米Mikuni,以及定制的不锈钢四合一排气系统,也有新的接线,并且锂离子电池隐藏在尾峰下方。最后的改动包括对燃油箱的细微调整,现在再加上改良的LSL气盖,并且涂装上时髦的蓝色油。

最终的风格有点像混搭,融合咖啡厅赛车,街头霸王和90年代运动摩托的元素。它的直列四缸发动机可爆发出143hp马力,比原装的发动机还要大。

 
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