推广 热搜: 摩托车  省油  suzuki  BMW  力帆  豪爵  宗申  价格  yamaha   

2019' MotoGP世界摩托车锦标赛-奥地利站

   日期:2019-08-16     来源:群策网    浏览:274    评论:0    
核心提示:FIM 2019' MotoGP 第十一站的比赛,八月 9 - 11 日在奥地利 Spielberg 斯皮博格赛车场举行。西班牙车手马昆斯(Marc Marquez)从
  FIM 2019' MotoGP 第十一站的比赛,八月 9 - 11 日在奥地利 Spielberg 斯皮博格赛车场举行。

西班牙车手马昆斯(Marc Marquez)从排头位(杆位)开始,与杜维斯奥索(Andrea Dovizioso)和寇塔拉罗(Fabio Quartararo)分享第一排发车的位置。

28 圈的赛程、共约 120.904 公里。比赛开始之后,寇塔拉罗在前几圈领先。随后,杜维斯奥索一度抢到了领先的位置,但紧随其后的马昆斯、在不久之后夺回了他惯常的领导地位,并在 28 圈的大部分时间里、都处于带头的位置。

下面的视频,2019' MotoGP 奥地利站,最后一圈的搏斗(官方片段)。

比赛当天的室外气温只有摄氏 23 度,选择了中性后轮胎的马昆斯,到比赛的后段之后、似乎出现抓地力不足的情形。而选择了软性后轮胎的杜维斯奥索,则似乎没有受到多大的影响。

最后的三圈,已经跑在前面、抛离了后车的马昆斯与杜维斯奥索重演了 2017 年时候的较量。最后一圈的最后一个弯道,杜维斯奥索的冒险一击,助他成功夺得了本站的胜利。杜维斯奥索的胜利,让杜卡迪延续了他们在奥地利这条 Spielberg 斯皮博格赛车场自 2016 年重返 MotoGP 以来的不败记录:恩诺尼在 2016 夺冠,杜维斯奥索在 2017 年险胜,在去年则是罗伦索。

马昆斯落后 0.213 秒获得了本站比赛的第二,在更远处的寇塔拉罗拿到了第三。

赛后,杜维斯奥索表示,“ 今天我很高兴,因为这次胜利对我很重要。在比赛接近尾声时,我的轮胎还有很好的右侧抓地力,这让我在最后一个弯道成功地尝试了一个令人难以置信的超车动作。我在比赛中的策略是从第一圈就开始进攻,但马昆斯比我更具侵略性,他立刻试图加强他的节奏,但我总是能够作出反应。在最后阶段,我认为他的轮胎比我磨损得多,所以我可以一直紧跟在他的尾巴上,直到最后一刻,并试图在最后一个弯道发动攻击。我要感谢杜卡迪和我的团队,因为今天我们做的一切都很完美。”

 
打赏
 
更多>同类资讯中心
0相关评论

推荐图文
推荐资讯中心
点击排行
网站首页  |  版权隐私  |  使用协议  |  联系方式  |  关于我们  |  网站地图  |  排名推广  |  广告服务  |  积分换礼  |  网站留言  |  RSS订阅  |  违规举报  |  粤ICP备12090350号-2
Powered By DESTOON