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2019ARRC珠海站:拉菲德又来了!

   日期:2019-08-12     来源:ZIC    浏览:224    评论:0    
核心提示:如果非要说印尼车手拉菲德 (Rafid Topan Sucipto)充满希望的职业生涯的一个弱点,那就是他缺乏连贯性。今天战绩辉煌,明天战绩平
 

如果非要说印尼车手拉菲德 (Rafid Topan Sucipto)充满希望的职业生涯的一个弱点,那就是他缺乏连贯性。今天战绩辉煌,明天战绩平平,总是很难预测拉菲德在比赛中的表现。然而,拉菲德在珠海国际赛车场的表现是无懈可击的,他在这条4.3公里的赛道上获得了AP250CC两回合比赛的胜利。当这位Bike Corner SYS KYT Racing车队的车手在杆位发车时,所有人的目光都不由集中在他身上,他会重复他的第1回合比赛的壮举吗?

拉菲德在比赛开始时表现不佳,在第一圈很快从杆位下滑到第四位,而安迪(Andy Muhammad Fadly)、阿温(Awhin Sanjaya)和塔查孔(Tatchakorn Buasri)统领着这10圈的比赛。

在阿温(Awhin)和伊尔凡(Irfan)身上新采用的均衡器规则并没有减缓两位Astra Honda Racing 车队车手的速度。两人很快就适应了均衡器规则带来的影响,并在上半场占据了优势。

到了第8圈,比赛还剩两圈的时候,拉菲德还是深陷第六位,位于第一集团的靠后位置。这位印尼选手终于在倒数第二圈完成了他的动作,向上移动了3个名次,进入了最后冲刺终点线的位置。

当穆克拉达(Muklada Sarapuech)奋力突破阿温和伊尔凡进入领先位置时,拉菲德成功利用她的气流,在比赛只剩下半圈时,这位印尼车手成功超越穆卡拉达,并以19分10秒448的成绩取得了本周末的第二场胜利

伊尔凡(Irfan Ardiansyah)以19 ' 10.541秒的成绩位居第二,排在第三位的是(皮亚瓦)Piyawat Patoomyos,这是皮亚瓦本赛季第一次登上领奖台。

AP250第二回合比赛对冠军领跑者安迪来说是具有重要的战略意义。第一回合比赛结束后,法德利领先他的队友井吉亚衣稀47分。根据AP250的均衡器规则,如果法德利领先第五名车手超过50分,就需要施加第二个均衡器。在这种情况下,为了避免第二个均衡器,法德利必须控制自己的表现,换句话说,他必须输掉这回合比赛才能赢得全年胜利。

最终法德利以第九名完成了比赛,他的积分又增加了7分,而他的队友井吉亚衣稀在第二圈因摔车,最终一分未得。对安迪来说幸运的是,井吉亚衣稀的总积分降到了第六位,而鲁克奇(Lucky Hendriansya)则以97分排在第五位。安迪在积分榜上的145分比拉基高出48分。因此,第二个均衡器目前还不会生效。

 
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