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中国质量认证中心发布摩托车制动性能TOP10榜单

放大字体  缩小字体 发布日期:2017-09-03  来源:达摩院  浏览次数:130
核心提示:8月28日,中国质量认证中心(CQC)联合中国汽车工业协会摩托车分会(CAAM Motorcycle)、天津摩托车技术中心(TMTC)发布了2017
 8月28日,中国质量认证中心(CQC)联合中国汽车工业协会摩托车分会(CAAM Motorcycle)、天津摩托车技术中心(TMTC)发布了2017年第一期两轮摩托车制动性能系统评价TOP10排名。

据悉,这份《2017年第一期摩托车制动性能系统评价排行榜》,以各排量段产量进入国内前20名的车型为目标,按照《机动车系统评价规则 两轮摩托车制动性能》进行评测,并最终公布前10名的成绩。

进入这个榜单的车型,大致可以理解为既是该排量段的热门车型,同样也是相关安全系数比较高的车型。

接下来,咱们就先来看看榜单。

排量≤50ml

宗申比亚乔夺冠

排量≤50ml的产品中,比亚乔的BYQ50QT-3F成功夺冠。不过这款FLY在国内没有销售,以出口为主。

FLY50

国内销售的车型以125和150为主。据悉,50排量的FLY,还有两冲的版本。

入围这个榜单的品牌,还有林海、广州五羊、番禺华南(飞鹰)、济南轻骑等。达摩院小编预测,这个排量段的产品,在国内销量并不大,因此,不少大品牌在这一领域并没有投放相关的车型。

50ml<排量≤110ml

铃木系占主导

在这个排量段中,钱江的QJ110-10E(弯梁车)力压豪爵、五羊-本田等品牌夺冠。

QJ110-10E

值得注意的是,进入榜单的品牌,几乎都与铃木有合作关系,如常州豪爵铃木有4款车型入围,济南轻骑铃木有2款车型入围,还得加两款来自江门大长江的车型。铃木系的车型就占了8款。

50ml<排量≤110ml(踏板)

合资品牌天下

在50ml<排量≤110ml(踏板)中,新大洲本田的E韵110(SDH110T-2)成功夺冠。

E韵110

其实,在这个踏板车销量相对较大的排量段,各品牌之间的竞争是非常激烈的。本身产量能入围前20名就已经是胜利,能够进入前10,本身就意味着很多。

进入榜单的车型有五羊-本田的新佳御110(WH110T-A)、豪爵的VF100(HJ100T-8)、五羊-本田的新优悦(WH110T-2)、雅马哈的福喜(LYM100T-6)、轻骑铃木的丽至(UZ110T)等。它们个个都是实力派。

而作为一款最经典的车型,豪爵的喜之星(HJ100T-7M)排在最后。达摩院小编只能感叹,竞争太激烈了。

入围榜单的山东重骑HJ100T-7M,是一款模仿小公主的车型,不过其排名位列第4,让小编有点意外。

110ml<排量≤125ml

钱江再抢一冠

110ml<排量≤125ml的市场,同样竞争激烈。不过钱江的太子车(QJ125-6V)稍胜一筹。

QJ125-6V

参与这个排量段竞争的车型,同样有新大洲本田猛锐太子、豪爵太子(HJ125-8K)、铃木太子(GN125-2)五羊-本田锋格(WH125-12A)等车型;也有大隆神鹰(SY125-22B)等。钱江太子能抢得第一,实属不易。

值得一提的是,在这个排量段中,合资品牌的车型也占了绝对的主导,纯国产品牌的车型也仅有2款,豪爵品牌占了5款。

110ml<排量≤125ml(踏板)

新大洲本田占据前2

110ml<排量≤125ml(踏板)的市场,合资品牌车型再一次成为了主导。上榜10款车型,仅有钱江一款国产品牌入围。

DIO

排名第一的是新大洲本田DIO(SDH125T-33),这也是新大洲本田旗下最经典的踏板车之一。而第二名同样是新大洲本田的裂行(SDH125T-31)。其是2017年上半年上市的新车。

在合资品牌分割地盘的小排量踏板车市场中,钱江的125T-9G顽强地挤进了销量的前20名,并进入制动性能排名第6。

125ml<排量≤150ml

大长江的天下

在这个排量段,大长江以绝对的优势,霸占了榜单。上榜车型达到了8款。其中夺冠的是豪爵DH 150(HJ150-27D)。这是一款定位于时尚运输工具的车型,大货架的配置就充分表明了它的身份。

好的制动性能,对于这类需要运输重物的摩托车而言,特别关键。

豪爵DH 150

而进入这个榜单的豪爵车型,HJ150-2F、HJ150-8K、HJ150-23A这些车型,定位与威猛都比较相似,以短途运输为主。

此外,五羊-本田的经典150五羊款、新大洲本田战彪也入围了这个榜单。

150ml<排量≤250ml

主流车型的舞台

在这个排量段中,我们见到了众多熟悉的面孔,如光阳的赛艇250、豪爵的DL250、GW250、钱江的小黄龙(BJ250-15A),五羊-本田的暴锋眼(WH175)、新大洲本田的战鹰190(SDH175-7)。

赛艇250

而来自光阳的赛艇250,从众多热门车型中,抢得了制动性能这个项目的冠军。

豪爵铃木DL250排名比GW250要高,这也证明了新车在原来基础上有了优化。但金翌车业的两款地平线跑车(XB200-2X、JY200-2X)竟然杀入了前10。

JY200-2X

而且这款车型竟然排在了GW250、小黄龙、暴锋眼、战鹰190之前,让达摩院小编大跌眼镜。地平线的力量不容忽视啊。

250ml<排量≤1000ml

国产、进口车混战

随着排量的增加,竞争也进入了国产品牌与国外进口品牌的对攻战中。在这个排量段中,光阳赛艇300成功夺冠,也充分展示了这款车型的安全性能实力。

赛艇300

在这个排量段中,国内生产的车型占了8款,进口车型(宝马F700GS、川崎Versys 650)仅占了2款。这也侧面反映了国内工厂在安全制动方面的标准执行力度。而大陆品牌中,钱江的蓝宝龙(BJ300GS)排名最高。

值得一提的是,春风650系列的4款产品均入围该榜单,其中650NK排名最高。

1000ml<排量

进口车的天下

在这个排量段,由于国产品牌没有产品,因此也成为了进口车的天下。其中,哈雷戴纳系列的Street Bob,夺得了这个项目的冠军。

Street Bob

这个榜单中有很多人熟知的车型,如宝马的RnineT、KTM的1290 SD GT、杜卡迪的DIAVEL、印第安的轻骑兵等。

在1000ml以上排量段的市场中,各个车型的销量并不算大。达摩院小编预测,入围这个榜单的车型,基本也就等同的畅销车型,而产销车型也基本就能入围这一榜单。

但宝马的水鸟系列、街车系列、杜卡迪的街车、探险车系列均没有车型入围。特别是宝马的水鸟系列,在国内的销量并不小,无法入围这个榜单,似乎意味着一些问题。

 
 
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