陕西汽车在线讯为响应我国“双循环”的经济社会新发展指向以及陕西省、西安市关于稳定和扩大汽车消费的通知和措施，由西安人民政府批准，西安市贸促会主办，陕西显高传媒有限公司、西安优尚会展服务有限公司、西安浐灞国际会展有限责任公司承办的2021第十二届西安国际汽车工业展览会暨2021第二届西安国际摩托车博览会于7月1日在西安国际会展中心正式开幕。

本届展会为期五天，启用西安国际会展中心1/2/3/4/6号展馆以及室外场地，展览面积逾9.2万平方米。展会围绕大力发展会展经济为主旋律，以健康发展汽车、摩托车产业为宗旨，以绿色环保办会为理念，全面展示汽车、摩托车新技术、新趋势和新产品。

作为今年下半年西北地区第一个如期举办的大型专业类展会，2021第十二届西安国际汽车工业展览会暨2021第二届西安国际摩托车博览会将继续发挥引领汽车、摩托车行业技术和市场的风向标作用。

汽车展方面，参展包括保时捷、奔驰、宝马、凯迪拉克、林肯、沃尔沃、雷克萨斯、讴歌、英菲尼迪等豪华、高端品牌，一汽大众、上汽大众、东风日产、东风本田、东风标致、东风雪铁龙、东风悦达起亚、广汽本田、广汽三菱、广汽菲克、上汽通用别克/雪佛兰、北京现代、长安马自达、江铃福特等合资品牌以及吉利、红旗、长城、领克、比亚迪、北京越野、上汽荣威/MG、奇瑞（含星途、捷途）、捷达、零跑、松散等60余个汽车品牌。

摩托展方面，哈雷·戴维森、比亚乔、莫里尼、豪爵、宗申比亚乔、赛科龙、济南铃木、宗申、无极、春风、贝纳利、QJMOTOR、光阳、台荣、力帆、奔达、五羊本田、建设雅马哈、嘉陵、三阳、高金、凯越、长江、大地鹰王、东动、飞肯、宏佳腾、鑫源、龙嘉、庞巴迪、森蓝、维多利亚、乌拉尔等整机品牌以及摩托车装备共计百余个品牌将齐亮相。

据了解，在本届展会上，有超过23款新车以及11款摩托车上市，其中全球首发车型共计13款。为进一步丰富展会内容，组委会邀请了全国176家汽车、摩托车媒体以及全国百余家汽车、摩托车俱乐部参会，同期举办“助力全运·发现西安”自驾打卡、汽车摩托车试乘试驾/特技表演、骑士嘉年华之夜、抽奖送机车、旧衣物换礼品公益市集等十余项丰富多彩的活动。

据悉，本届展会免费向观众开放，但观众须持预约参观码扫码入场。观众可提前在“车展西安”或“西安摩博会”微信公众号下拉菜单进行免费注册（观展日现场可扫码注册），进行实名认证后刷验二维码入场。

为继续打造一届安全、文明、有序、精彩的展会，本届展会根据省、市、区要求，加强人、物、场的防疫，全力做好疫情防控工作。针对搭建商、工作人员统一采用“首次入场检查72小时核酸报告、定点核酸检测、疫苗注射检查及疫苗注射服务、健康码+测温+刷验有效证件原件”的入场方式；观众入场统一采用“健康码+测温+预约参观码”的入场方式，要求观众观展时全程佩戴口罩、勤洗手、保持社交距离。观众如需触碰或试坐展车，需手部涂抹免水洗消毒剂。每辆展车经过多人试坐后，工作人员须对方向盘、门把手以及座椅等重点部位进行消毒。

创新引领发展，乐享美好生活。骑聚西安，摩动华夏。7月1日-5日，2021第十二届西安国际汽车工业展览会暨2021第二届西安国际摩托车博览会已在全国的目光中走上时代前台，精彩绽放！

时间：2021.7月1日-7月5日

地点：西安浐灞国际会展中心

为了响应国家“双循环”的经济社会新发展指向以及陕西省、西安市关于稳定和扩大汽车消费的通知和措施，由西安市贸促会(西安国际商会)主办，陕西显高传媒有限公司、西安优尚会展服务有限公司、西安浐灞国际会展有限责任公司承办的2021第十二届西安国际汽车工业展览会暨2021第二届西安国际摩托车博览会将于2021年7月1日-5日在西安浐灞国际会展中心举行。

展会将围绕大力发展展会经济为主旋律，以健康发展会展业为宗旨，以绿色环保办会为理念，通过展示汽车（摩托车）新能源、新技术、新趋势、新产品，开展主题为“创新引领发展·乐享美好生活”的汽车、摩托车工业展览会。

五大展馆+室外场地

一场汽车与摩托车的豪华盛宴

汽车品牌：奔驰、宝马、奥迪、捷豹路虎、凯迪拉克、沃尔沃、保时捷、宾利...豪华品牌悉数到场。

合资品牌：东风日产、广汽本田、东风本田、上汽通用别克、上汽通用雪佛兰、长安马自达、一汽大众、一汽丰田、上汽大众、北京现代、东风悦达起亚等品牌也将带来最新车型。

而吉利、领克、比亚迪、红旗、奇瑞、长城、上汽大通、上汽荣威、长安汽车等品牌将展示中国魅力。

当然，在新能源汽车方面，本届车展也将款款车型一网打尽！不仅宝马、奥迪、广汽、北汽、比亚迪、吉利等传统车企的新能源车型将一一亮相，包括蔚来、理想、小鹏、威马等造车新势力的新能源车型也将一一登场。

房车方面：今年将专设超过5000平米的房车展区，亚特、宇通、江铃、大通、中天、凯伦宾威、中欧、黄海等国内一线品牌更是悉数到场。

摩托车方面：将有宝马、哈雷戴维森、铃木、比亚乔、本田、无极、川崎、凯越、赛科龙、雅马哈、阿普利亚、宗申、豪爵、春风、无极、光阳、轻骑、金成、大运、三阳、力帆、长江、标志、高金等品牌倾情参与。同时，金卡纳摩托车赛、滕森轮胎特级赛也将激情上演！

汽摩活动+助力全运

一场“动起来”的主题狂欢盛会

今年，在西安市迎接和举办“十四运”之际，组会委将在本届2021第十二届西安国际汽车工业展览会暨2021第二届西安国际摩托车博览会的展会前、中、后期举办如：“一路畅行·遇见西安”、“健康西安·助力全运”、“全民拍Motor”、“汽车（摩托车）音乐节”、“京东直播·带货西安”等契合汽车、摩托车元素，以全民健康休闲运动为载体的多项配套活动，并号召全国汽车、摩托车爱好者、消费者广泛参与。

其中，“健康西安 助力全运”大型体育嘉年华活动是本次配套活动的亮点之一。组委会将联合全国著名俱乐部以及相关职能部门以及企事业单位（俱乐部/协会），在浐河、灞河以及会场举行以“健康西安 助力全运”为主题，以汽车、摩托车文化为背景的大型体育嘉年华活动。届时，将依托汽车、摩托车文化举行包括摩托艇、帆船、皮划艇、滑板、攀岩、汽车赛、摩托车培训以及陆上模拟水上运动亲子项目等多项体育活动和邀请赛。

而在西安浐灞国际会展中心东广场，为期五天的“汽摩之夜”大型音乐节活动同期举行。据悉，此次活动占地面积12000平米，搭设主舞台区、观众区、互动区和餐饮区。音乐节亮点多多，特别是在“摇滚之都”——西安，组委会将花重金请到西安籍知名摇滚乐队、歌手以及全国网红说唱歌手前来助阵！

另外，为了迎接全国摩友的到来，组委会联合多部门精心策划了“一路畅行·遇见西安”大型主题骑行活动。活动将按照线路特点分为 “遇见·丝路”、“遇见·感悟”、“遇见·秦岭”、“遇见·速度”四大主题，由古到今的让摩友们打卡西安！放心！组会委将协助全国摩友做好住宿、交通、餐饮、医疗等保障工作，确保摩友们开开心心西安来，安安全全回家去。

全媒体报道+大咖发声

一场以西安为发声点的最强音

另悉，2021第十二届西安国际汽车工业展览会暨2021第二届西安国际摩托车博览会将邀请国内中、省权威媒体、垂直媒体、自媒体、俱乐部逾900余家，其中汽车、摩托车媒体超过500家，汽车、摩托车俱乐部逾200家；记者、编辑、独立撰稿人、摄影师、摄像师、剪辑师、飞手等共约2800余人，其中，仅汽车、摩托车网红大咖就超过500人。媒体方面，新华网、人民网、央视、央广网、陕西广播电视台、西安广播电视台、中国摩托车网、牛摩网、摩托吧、机车网、摩托E家、今日头条（抖音）、腾讯网、新浪网、百度、360、优酷、爱奇艺、虎牙直播以及西北五省、北京、上海、广东、山西、内蒙、四川、重庆、湖北、浙江、江苏、云南等省市权威媒体将悉数到场采访、直播、发布，无时无刻都在展露着宣传的最强音！

硬核防疫+免费观展

一场安全又惬意的观众体验

作为一年一度备受关注的汽车、摩托车行业大型展会，组委会将以最严防控措施力保参展商、观展群众、工作人员安全，严格按照相关要求开展活动。

据介绍，组委会在常规项目执行保障方案的基础上，特别制定了疫情防控工作方案，成立“疫情防控小组”，严格执行国家各项疫情防控工作要求，确保展会安全、有序、圆满举办，切实保障展商、观众安心享受这场购车盛宴。

据了解，在施工布展期间，现场所有工作人员进入展馆前，必须进行严格的身份信息登记，并将每天的健康信息填写在《每日员工健康监测表》中；会展中，将实时监控入场人数严格错峰限流；同时在入场环节设置地标提示线、引导蛇形排队，确保间距1米以上。入场门禁将启用防疫专用红外体温监测门禁设备；车展门票系统还将采用实名制，使用“健康码”及“身份证”实名管理参展和观展人员。

此外，组委会将安排专人对工作人员、观展人员佩戴口罩情况、人员聚集情况进行巡查和疏导，发现口罩脱摘和人员聚集及时进行提醒和引导；展车方面，将严格落实展车通风措施，尤其在观众进入车内进行体验时必须打开所有车窗，保持持续通风。

最重要的，2021第十二届西安国际汽车工业展览会暨2021第二届西安国际摩托车博览会组委会将采取“扫码免门票”的方式来回馈消费者和观众，让大家“零门槛”观展，“零费用”参与展会期间各项主题活动，而各参展厂商也将以“年中钜惠”的形式“放价”，各种优惠各种送！只希望能够给消费者和观众一次满意的展会体验！

预告

车展福利高能剧透

免费门票

免费活动

玩法攻略将一一呈现

敬请期待！

二轮、三轮、四轮电动车按照属性可以划分为两大类，分别是机动车和非机动车。

符合新国标，且有3C认证二轮电动车是按照非机动车上牌的。整个上牌流程如下：

第一种，携带车主本人身份证、车辆合格证（3C证书）、发票前往非机动车车辆管理所或者上牌点，填写上牌申请书，进行验车上牌。整个过程约半小时左右。

第二种、现在当地交管部门的APP或者公号上预约，填写好车主身份信息、车架号、电机号等信息，按照要求拍好车辆照片，点击在线预约。预约成功后，大概7-10个工作日可以领取车牌。

第三种，店内直接上牌，目前杭州、宁波、南京多地店内就可以上牌，商家直接通过录入系统，就能完成车辆的登记挂牌。

注意，电动自行车上牌是免费的。商家违规收费，可以到相关部门进行举报！

三轮、四轮电动车则是按照机动车标准来上牌的。主要材料有：身份证、驾驶证（取车用）、机动车销售发票、车辆一致性证书、机动车合格证、机动车完税/免税证明、交强险清单等。

前往车管所领取车辆登记上牌申请书，填写好，将资料交给车管所工作人员，主要分为车辆一致性检查、拍照、电脑选号、后面交钱打印临时车牌和行驶证。整个过程大概30分钟-1小时。

临时车牌有效期为7天，最多可以打印2张。大概3-5个工作日可以收到正式牌照。

特别提醒:二轮、三轮电动车按照电机功率、电池电压分别电轻摩和电摩两种，电轻摩挂的是蓝牌，电摩挂的是黄牌。四轮电动车符合资质的，统一上新能源汽车牌照，享受当地不限购，限行政策。

好了，大家都清楚了吗？还有不懂的，可以下方留言给我哦！

现行款的 Super Cub C125 “ 超级幼兽 ” 在 2017 年的日本东京车展上首次露面，2018 年开始陆续在东南亚和日本本土等地上市。

Honda 的 Super Cub “ 超级幼兽 ” 车系有着非常悠久的历史，而第一款以 “ 幼兽 ” 命名的车型在 1958 年八月份诞生 —— Super Cub C100。经过了近六十年之后的 2017 年，第一亿辆 Super Cub 下线，奠定了它作为世界上有史以来最受欢迎之摩托车的地位。

下图：1958&apos Super Cub C100（资料图片）。

新的 2022&apos Super Cub C125 “ 超级幼兽 ” 沿用了原有的风冷四冲程单气缸卧式发动机，缸径、行程保持在 50 mm x 63.1 mm，排气量 124 cc，四档的离心式半自动变速齿轮箱，最大动力输出 7.2 kw。

与上一版本相比，新的 2022&apos Super Cub C125 “ 超级幼兽 ” 之动力单元经过了升级，ECU 经过了重新设置，采用了新的编程数据包，气缸的进、排气结构作出了对应的修改，新车现在符合欧五排放标准；排气管的外观保持了原有的样式，但内部经过优化，上一版本的排气管内采用了两个催化器，而新的 2022 款则采用了一个更高效的催化器；采用了新设计的气箱（Air Box，空气滤清器）；曲轴箱的底部经过重新设计，以对应为改善操控而修改的发动机与车架连接之吊装固定点。

车体方面，经典的造型、全 LED 的灯光系统、智能钥匙系统等，基本保持了原来的配置。较为显著的外部变化、是标配了后座乘客的鞍座。此外，前后悬挂系统也采用了新的设置 —— 悬挂系统内、换装了新规格的弹簧。

厂方称，有趣、易用一直是 Super Cub 车系的魅力所在。而 Super Cub 125、作为一个传奇名字的现代演变版，它适用于各种年龄段的人群，为过去的悠久历史、翻开了新的篇章。

柳队长对此有什么看法？

来自山西的摩友留言说，他和俱乐部兄弟们每年都会骑行到重庆，在展馆周围露营聚会，每年的照片他都保留着。希望组委会能热情相待远道而来的摩友，给喜欢摩旅露营的朋友，提供水电等露营配套。

问：一位参与过CIMA骑士评选的摩友留言道，今年虽然没有能评上黄色骑士，但获得了组委会发来的纪念奖章和证书同样受到了鼓舞，他将更加努力去帮助弱者。

也有很多摩友留言，每年的中国摩博会都是我们朝圣的地方，作为普通摩友怎么才能获得CIMA纪念品，2021有哪些周边纪念品计划？




柳：CIMA骑士是中国摩托车行业的代言人，2021年为了鼓舞更多人热爱摩托车，加入到我们团队里面来，发扬骑士精神，我们在原有的基础上，还会增加最美女骑士，劳动骑士的评选，希望广大摩友积极参与其中，共同促进行业的发展。

在中国摩博会，不论是购买优先票，还是参与我们的骑行活动、C弯出道等等，都可以获得CIMA纪念品。

首先非常感谢各位摩友为我们提供各种宝贵创意，也欢迎各个跨界的品牌，如服饰、装备、3C类产品，来与我们共同打造CIMA纪念品。


Part4关键词：2021年新玩法
 

问：不少摩友表达了对2021年中国摩博会的祝福和期待，同时希望今年的服务更贴心、现场活动参与更便捷、聚会的时间能更长，不能到达现场的摩友也想以其他方式参与。

那2021中国摩博会有哪些新动向，值得期待？由柳队长为我们剧透一下。




柳：感谢各位摩友的支持与祝福，正是大家的热爱，中国摩托车文化得到有效的发展。中国摩博会作为中国摩托车行业与社会各界沟通的核心场景，在2021年，我们还将做更多努力和突破。

我们将引入国内先进的线上线下交互技术，让观展的同时更加便利高效；现场各项活动都将有专业团队，来为大家提供细致的运营服务，体验一定会更好。

为期四天的中国摩博会确实太让人意犹未尽，为此我们制定了全年运营计划，各种理想之中、意料之外的活动，我们都提前为你们准备了，春节后我们会陆续发布，也请大家密切关注我们官方平台。

不能到达现场的摩友，也不用遗憾，因为在去年的基础上。我们增加了8场劳动骑士节分会场，通过线上线下相互技术，我们能够与重庆主会场的观众，一起进行实时互动，共享这场激情与荣耀。

　　值得注意的是，爱玛科技已经不是国内第一家上市的电动车公司，曾经的中国电动车第一人已远不如昔。这时候上市，爱玛科技究竟打的什么主意?

　　电动车的生意赚钱吗？

　　面对爱玛科技上市，所有人可能都会有一个疑问，这事真的挣钱吗?

　　根据爱玛科技发布的招股书显示，爱玛科技成立于1999年，是国内最早的电动自行车制造商之一。而公司的主营业务就包括电动自行车、电动轻便摩托车、电动摩托车的研发、生产以及销售。

　　一级市场投资人陈喆表示，根据他的了解，爱玛科技在电动自行车这个领域入局已久，堪称“县城电动自行车市场龙头”。

　　根据天眼查数据显示，爱玛科技在上市前曾用名为天津泰美车业有限公司，成立于1999年9月28日，注册资本50万元人民币，张剑是公司的实际控制人，2006年前后开始研发生产爱玛品牌电动车。

　　根据公开资料显示，爱玛电动车的掌门人张剑、掌管小鸟电动车的张红、步步先电动三轮车(世纪泰美车业)的当家人张梅实际是一家人，堪称“中国的电动车家族”，三家企业曾一度占据近一半的国内电动车市场。

　　根据爱玛科技公布的招股书显示，2018年到2020年期间，爱玛科技每年的营收分别为89.9亿元、104.2亿元和129.05亿元，同期的归母净利润分别为4.28亿元、5.22亿元和5.99亿元。

　　3年赚了15亿元，这样计算下来，3年的毛利率分别为4.8%、5.0%和4.6%。

　　从这些数据来看，爱玛科技3年来营收规模在逐渐扩大，但是盈利能力基本保持相对的稳定。

　　根据爱玛科技的预测，2021年上半年可实现营收77.9亿～82.9亿元，同比增长32.6%～41.2%;同时，预计实现净利润3.6亿～3.8亿元，同比增长5.6%～11.4%。

　　从招股书的数据来看，爱玛科技的绝对掌控权就是在“张家人”的手上。其中，张剑是公司的控股股东和实际控制人，持有本次发行上市前股份总数的83.36%。而张格格为张剑的女儿，1993年生，高中学历，通过员工持股平台长兴鼎爱间接持有公司1.35%的股本。

　　而且，其他董事、监事、高级管理人员及核心技术人员的近亲属均不存在直接或间接持有公司股份的情况。这样算下来，张剑父女两人持股就已经接近85%的股本。

　　但值得注意的是，在2018年到2020年期间，公司计入当期损益的政府补助分别为4182.50万元、962.08万元和2856.04万元，占当期利润总额的比重分别为5.37%、1.45%和5.13%。如果一旦来自政府方面的补贴出现变化，这个占比势必会对爱玛科技造成一定的影响。

　　另外，报告期内，公司应收账款账面净额分别为24156.51万元、11875.01万元和18770.02万元，占当期营业收入的比重分别为2.69%、1.14%和1.45%。

　　3年赚了15亿元，如今看起来似乎也并不是那么“香”。

　　电动自行车的行业走向？

　　“我个人觉得这个行业存在太多的隐忧，爱玛科技现在才上市也不失为一个坏事。”二级市场投资人洪舟(化名)这样表示。

　　其实，在此之前爱玛科技已经3次尝试IPO，但是都失败了。最早在2012年的时候，由于股东的内部争斗，第一IPO尝试搁浅;2018年的时候，爱玛再次申请IPO，历经半年的排队却等来了证监会就规范性、信息纰漏以及财务会计资料三大方面提出的58个问题，爱玛科技上市一事算是被再次驳回;2019年，爱玛科技再次提交招股书，却遭遇专利权诉讼案，于是IPO又一次失败。

　　“但是可以看到，今年A股上市的消费向的公司很多，市场投资人都给出了相对不错的反响，比如上市就获得连续12板涨停的东鹏饮料，还有内衣第一股爱慕股份，这一环境有利于促进爱玛获得相对更高的估值。”洪舟这样表示。

　　洪舟还认为：“如今上市的标准更加严格，对股东要求更高，有利于市场投资人提高公司基本面的预期。”

　　爱玛科技的招股书中就提到：“自公司股票上市之日起三十六个月内，本人不转让或者委托他人管理本人直接或间接持有的公司公开发行股票前已发行的股份，也不由公司回购本人或本人直接或间接持有的公司公开发行股票前已发行的股份。”

　　“这也就意味着公司股东需要对自己家业务更上心，而不是仅仅将上市作为套现的手段。”洪舟说。

　　而且，现如今的电动自行车市场正处于阶段性上升期。

　　根据第三方数据智研咨询机构发布的数据显示，2019年中国电动自行车产量达2707.7万辆，较2018年增加了117.8万辆，同比增长4.55%，2020年的产量进一步提高，仅仅前10个月就达到了2548万辆。

　　洪舟认为：“去年疫情暴发，很多人选择尽量避免公共交通，而且随着共享单车行业洗牌结束，很多行业开始大量采购自行车，这些对于电动自行车行业来说，都是利好。爱玛科技这时候上市，不失为一个好时机。”

　　但值得注意的是，在爱玛科技上市之前，电动自行车领域已有多家公司上市，其中雅迪控股在2016年于香港上市，上市4年股价暴涨10倍，最新市值达491.8亿港元，约合人民币408.1亿元。

　　而根据ZDC互联网消费调研中心发布的《2019年中国电动车产业发展白皮书》，2018年全年电动自行车销量400万台以上的仅有2家，正是爱玛科技和雅迪控股，行业第三名和前两名相差较大。销量排名前十的品牌销量占比达到了总销量的约58%，排名前五的品牌总销量占比达到了约44%。

　　“这意味着两家公司差距不大，但可以看到的是，这个市场的整体竞争还很激烈，很难说谁是最后的赢家。”洪舟说。

　　在爱玛科技上市第二日，雅迪控股股价一度下挫，下跌8.68%。

笔者在2018年曾经参加过“自由之旅”第五季第二阶段的行程，21天跑了8600千米，给我留下了深刻的印象。踏遍天山南北、森林湖泊、雪山草原、星空大漠、峡谷戈壁，途径的许多地点是车迷们神往已久的梦想之地。而追梦的路从来不是平坦的，一路上翻山越岭，困难重重。经历了“暗藏杀机”的大海道无人区，经历了寒风凛冽的帕米尔高原，经历了黄沙漫天的沙漠公路，习惯了风餐露宿、披星戴月的赶路，承受了队友因受伤无奈退出的痛苦......而历尽艰辛，终于抵达喀纳斯，凝望着喀纳斯湖，便被清澈深邃的湖水和神秘的传说所吸引，湖周绿草如茵、繁花似锦、森林青翠，清新明快的景色让所有的痛苦由浓转淡，归到尘埃里。从那时起，“自由之旅”已然达到了新的高度。

豪爵“自由之旅”活动通过先前五季的成功举办，无论是参与人数、活动规模、线路里程以及影响力来说，都是少有的大型品牌摩旅活动。也许是看遍了太多美景，这一季中，路线的规划不再追求道阻且长的目的地，而是对以往“自由之旅”的模式进行了创新，在“自由之旅”的过程中融入了“巅峰论驾”、“大咖论驾”、车迷聚会以及契合本季主题的登山活动，让“自由之旅”更加丰富多彩。笔者此次也从泰安开始跟队到西安，可以从中体验一二。

泰山日出

既然本季的主题是“纵览五岳三山”，那自然少不了登山环节。5月29日，“自由之旅”队员们从聊城来到泰安，傍晚稍事休整后，大家十一点钟集结准备开始夜爬泰山挑战。泰山，又称“岱宗”，特殊的地理位置使其自古就有着不一般的地位。自秦汉至明清，十余位皇帝到泰山封禅致祭，刻石记功。古代文人墨客也对泰山偏爱有加，孟子曰：“孔子登东山而小鲁，登泰山而小天下。”，杜甫更是留下了脍炙人口的名句“会当凌绝顶，一览众山小。”泰山石刻现存千余件，所以泰山即便不是最高最壮丽的，其历史人文底蕴和地位也是其他名山无可企及的。

泰山共有4条登山路线，因为是夜爬看日出，晚上也无法欣赏到什么风景，所以选择了相对省力一点的中路，从天外村乘坐大巴到中天门。到达中天门时已是半夜1点钟，从这里到玉皇顶大约还有4000级台阶，对队员们来说仍是不小的挑战。半夜的泰山上仍有着不少游客，天气也是十分炎热，大家的衣物很快被汗水打湿，有的队员脚步也开始放缓。其实夜晚爬山有一个好处就是不会被高耸的山峰吓倒，只管低头爬就是了。

大伙沿着石阶逐级而上，有些石阶宽度仅有十多厘米，不易落脚，爬起来还是破费力气。队员中也有两位体能较好的，选择一口气冲了上去，不一会就没了踪影。笔者在途中也时不时靠边歇脚，后头看看市区明亮的灯火，感叹自己“自找苦吃”。耳边传来夏虫的阵阵鸣叫，木质登山棍杵击石阶的梆梆声，还有不少人发出的“哀嚎”声，越往上走，台阶上坐下来休息的游人也就越多，这时候更是对毅力的考验。终于在凌晨4点前后，大家全部登顶，趁着人还不多，抢占有利地形，架设机位，开始静待日出。4点半左右，天还暗沉沉的，西方是一片的铁青，东方略微有些白意。再往后，东方的鱼肚白不断扩大，渐渐淹没周围的群山，底部透露着一点暗红色。这抹红色越来越浓，慢慢出现了太阳的一条弧边，那半圆形不断上升，越来越圆，像一个火球在天边跳动着，最后终于挣脱了地面。大家都是第一次观看泰山日出，看到老天如此赏脸，兴奋劲也暂时盖过了一身的疲惫，这次的泰山登顶也有了一个完美的收尾。

双重“论驾” ，收获加倍

在第一阶段行程途中，还有泰安站和洛阳站的“巅峰论驾”、“大咖论驾”等活动来丰富这段旅行。豪爵“巅峰论驾”不只是各地金卡纳高手的比拼，更强调对普通用户的兴趣培养。每一站“巅峰论驾”都设置有两块场地，分别举行针对金卡纳玩家的巅峰争霸赛，以及面向普通车友，兼顾多车型试驾和趣味绕桩的新秀挑战赛。让更多骑手安全地享受操控乐趣，提升骑行技术，与单纯的金卡纳活动不同的是，“巅峰论驾”以其更具兼顾性的活动形式让新手或是老手都能有所收获，各有所得、各有所乐。“自由之旅”队员刘思思同样也是金卡纳玩家，一路上每次“巅峰论驾”都会参加，其他队员也在或参与或观摩的过程中有各自的收获。

在泰安站“大咖论驾”中，豪爵邀请了袁际博来为大家做赛道体验培训，讲解了赛道常识以及一些基本的驾驶技巧，同时介绍了一些姿势、走线、视线等赛道基本技巧，再结合自己参加比赛的经验与总结，让每位学员在一个相对轻松娱乐的环境下了解赛道。随后教练带领大家进入赛道，在实际的骑行中领悟所学的新知识。8位骑手几乎都没有赛道经历，短短的几节赛道体验下来，让大家直呼过瘾。

洛阳站则由犀牛来为大家分享了长途摩旅中的知识技巧和注意事项，结合摩旅经历进行讲解，提高队员们的安全意识，在小浪底的绝美山路中，队员们又度过了收获颇多的一天。

一路风景一路歌

东平湖，古时称蓼儿洼、大野泽、巨野泽、梁山泊、安山湖

是《水浒传》中八百里水泊唯一遗存水域

开封古城的西门，古称“大梁门”

始建于唐建中二年(781年)，北宋时又称"阊阖门"

后屡经战乱和风雨水患，残败破落，终遭拆除

今大梁门系于1998年重建，气势恢弘，成为古都的重要象征

开封府，又称南衙，初建于五代后梁开平元年（公元907年），已有一千多年历史

北宋开封府共有183任府尹，尤以包公打座南衙而驰名中外

小浪底水利工程旁边，据说就是河南最好的跑山圣地邵吉线

走，小嗨一下

西据高原，东临绝涧，南接秦岭，北塞黄河

因其地处“两京古道”，紧靠黄河岸边

关在谷中，深险如函，故称函谷关

关内“车不能方轨，马不能并鞍”

同时也见证了波澜壮阔的秦大一统历史

穿山跨壑，与黄河蜿蜒并行的沿黄公路

沿途风景如画，串连起半条黄河的文化

西安，第一阶段与第二阶段队员顺利会师

接下来，他们将取道秦岭、经甘南、若尔盖

最终到达成都

自由骑士，加油！

5月23日，经过一年的蛰伏，在豪爵铁粉们热情高涨的呼声中，“自由之旅”第六季终于迎来了出发仪式，8位完全来自公开招募的自由骑士从北京出发，开始本季自由之旅北线的首段征程；与此同时，本年度“巅峰论驾”首站也同场开战，作为当下最具欢迎度的摩托车场地竞技活动，32位金卡纳专业玩家驾驶豪爵DR300展示各自的操控绝技，将这款驾驭神车的魅力发挥到极致，为现场观众和车友们呈现了一场国内一流水平的金卡纳盛宴！

经典升级·自由之旅第六季从这里出发

备受期待的自由之旅第六季以“纵览五岳三山”为主题，36位骑手将分段驾驶豪爵铃木中大排量车型完成穿越18个省份的上万公里旅行。此次则是全年活动的首发仪式，第一批参加活动的8位骑手驾驶V-Strom 1050、SV650及豪爵铃木DR300、GSX250R、DL250组成了历届自由之旅中阵容最豪华的骑行团，首站将探访位于山西的北岳恒山，随后将南下登临东岳泰山，再一路向西直达西岳华山脚下，于西安完成自由之旅第六季北线的首段旅程。

首批成团的骑手中，既有再战自由之旅的“北京大爷”苏立军，也有初尝长途摩旅滋味的金卡纳女骑高手刘思思等年轻骑手。在出发仪式现场，见面磨合仅一天的骑手们已经展现出了团队的集体荣誉感和责任感，用良好的作风和整齐的形象维护着“自由骑士”这一令人骄傲的称号。骑手们在出发仪式上也表示，作为在本季上千位报名者中幸运入围成团的骑手，他们也将传承自由之旅这一活动历年来所形成的精神，团结协作、分享旅程、分担风雨……

高手对决·巅峰论驾感受极致操控美学

在自由之旅出发仪式之前，豪爵用一场极致的驾控盛宴为自由骑士们践行，同时也宣告本年度另一项重要活动“巅峰论驾”的大幕正式开启。该项活动以场地绕桩竞技金卡纳为核心内容，邀请全国各地的驾控高手在全年十余站巅峰论驾活动中展开激烈的竞争，用让人叹为观止的驾驶技艺，感受豪爵DR300等车型的极致操控美学。

本站活动中，来自国内顶尖金卡纳俱乐部石炭纪、大王金卡纳等团体的32位驾控高手齐聚现场，活动召集人则是国内顶尖水平的金卡纳高手“一休哥”。金卡纳的场地布置看似简单，但实际蕴含着复杂而精彩的线路设计，在比赛前选手们才会拿到线路图，除了记住正确的路线，选手们还要尽可能快地完成比赛，闪转腾挪之间，摩托车驾驶的艺术和魅力尽在眼前，现场围观的车友们也看得大呼过瘾。

车友体验·当兴趣爱好成为生活方式

除了“自由之旅”和“巅峰论驾”两项重要活动之外，豪爵用户及车友们也在活动现场感受到了豪爵品牌带来的关怀与乐趣。DR300、GSX250R、NK150等热销车型供现场来宾尽情试驾，民间高手们还可以尝试挑战“一休哥”的时间纪录，以争取更诱人的奖品；豪爵还在活动现场为“黑钻用户”和“后座宝贝”们带来了专属的福利，现场抽奖环节更是热烈，让每一位参与活动的车友都能乘兴而来、尽兴而归！

在活动现场，我们也看到了很多机车玩家和女骑们的靓丽身影，在以北京为代表的大都市中，摩托车的定位和内涵也在悄然发生着变化。如果说从交通工具到兴趣爱好是摩托车的第一次升级的话，那么无疑目前摩托车正在经历着从兴趣爱好到生活方式的第二次升级。摩托车的用户们不仅要彰显自身的个性，也希望通过参与摩旅、金卡纳等活动，让摩托车成为生活方式的一部分。而豪爵正是通过洞察摩托车群体不断变化的需求，在推出精品车型的同时，打造一个又一个极具影响力的车友体验活动……

每一次与摩托车的相遇，都是一场令人期待的相逢；

每一次开启向往的骑行，心中都是满怀憧憬的喜悦！

下一站，等你一起发现、感动……

【赞助鸣谢】

正新轮胎、AVA头盔、Motoboy骑行服、成威铝箱、五匹支架

【场地鸣谢】

北京公交驾校

【活动支持】

北京豪爵风速顺义旗舰店

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北京豪爵旗利旧宫精品店

北京追风豪爵精品店

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这里不得不提下，今天早上在泰州的酒店吃了一顿非常特色的早茶，其中印象最深的是鱼汤面、小烧饼、大肉包、干丝。

早上从泰州的酒店出发，骑行15公里就来到了泰州的海军纪念馆。

纪念馆的广场上展示了海军航空兵的战机、直升机、某型号的导弹、鱼雷、水雷，这次都是真家伙了，不过内部都拆空了，只保留了外壳。但要数最给力的下图的这个大家伙，这是军舰上的舰炮，大家纷纷去当一把炮手，玩得很嗨。

展馆内陈列了大家档案资料、历史文物。

中山舰模型

原国民党海军海防第二舰队司令林遵（林则徐侄孙），1949年4月23日率海防第2舰队舰艇25艘、官兵1271人，于南京笆斗山江面起义，参加中国人民解放军。海防第二舰队的起义，对人民解放军顺利渡江，成功解放国民党政府首都南京，并最终取得解放全中国的胜利，具有重大的历史意义。同一天中国海军成立（这不是巧合），林遵起义带来的舰艇构成了中国海军最初的家底。

渡江战役中，这个大辫子姑娘，被炸伤头部、听力失聪，如今依然健在已90多岁高龄的英雄奶奶，就是泰州人。

1949年4月23日，张爱萍将军在泰州白马庙宣告华东军区海军正式成立，这是新中国第一支海军，也就是中国人民海军的前身，当时还不是一个独立军中，隶属于军区。

一直到1989年，中央军委才正式确认1949年4月23日未中国人民海军成立日。

1950年中国海军成为一只独立军种，首任海军司令员肖劲光。

1965年中国海军航空兵击落入侵中国海南的美国F-104C战机。

抢险救灾、海外护航、海外撤侨，双航母舰队，现代人民海军已经成长起来了，有海无权的日子已经一去不返了。

海军诞生地纪念馆参观半个多小时后，车队开始向金坛进发，需要走高港汽渡。

其实旁边就有一座大桥，可惜只能汽车通过，摩托车不给上，你懂的。

有些挎友还没坐过汽渡，自然觉得很新鲜，20多分钟才渡江，还感觉太快了。

继续骑行90多公里，来到了茅山新四军纪念馆。

看这个苏南沦陷时间表，整个苏南沦陷，仅仅不到1个月。

真实地反映了以茅山为中心苏南抗日根据地的光辉历程，生动地再现了新四军和苏南人民抗日斗争的历史风貌。 第一部分为苏南人民奋起抗击日本侵略军，主要介绍芦沟桥事变，国共全作，淞沪抗战，日军在苏南的暴行， 第二部分是茅山抗日根据地的开辟，第三部分是茅山新四军东进北上，广泛发动攻势作战，不断扩大抗日阵地，并成立新四军江南指挥部和中共苏皖区党委，统一了苏南党政军的领导，第四部分是苏南抗日根据地的艰苦坚持。

陈毅三顾茅麓，说服茅山的实业家、民族资本家纪振纲全力支持新四军抗日。

参观结束后，车队来到茅山涵田度假村，茅山最豪华的宾馆住下。今日全天累计骑行约115公里。明天将抵达本次活动终点嘉兴南湖，总里程近300公里，这将是一次艰苦的骑行。

早上发车仪式前，自然是各种自由拍照时刻，各种团队组合、自由组合。

本次活动由中国国旅常州分公司提供路线规划、活动组织、全程服务，并随团安排了3人服务小组，确保优质服务。

约8点，车队正式发车，从盱眙向东台黄海森林公园进发。

头车依然是长江挎军的老朋友，来自山东的星爷。

不一会就出城，看到这大大的龙虾雕像，不由得让人想起昨天欢迎晚宴上的那一大盆盱眙龙虾，一个字：香。

中午来到途中的一个度假山庄午餐，活动组织方还贴心地给大家做了一个停车指示牌，虽然很可能只会来这么一次。

午餐之后，稍事休息，车队继续上路，沿着G344国道，穿越了兴化市、东台市区。

骑行在路上，长江挎军是最帅的。

下午两点多钟，车队来到今天的第一景区东台黄海森林公园。

黄海森林公园前身是1965年成立的东台林场。森林公园由海林片区和海滨片区组成，公园总面积为4156.93公顷，是华东地区规模最大的人造生态林园。

这个森林公园是要收门票的，大家坐上观光车，在森林公园里游览好大一圈，大家也都有些累了，观光的同时恰好享受一番森林氧吧和凉爽。

公园内有植物125科369属652种。主要乔木树种有水杉、银杏、杨树、女贞、柳树、楝树、栾树、刺槐等。公园内现有国家保护植物7种，其中有国家一级保护植物银杏、水杉2种。

黄海森林公园参观完之后，车队骑行来到今天最美的一个景点：条子泥。

条子泥位于东台市沿海东北角，因其港汊形似条状而得名，区域总面积约50万亩。条子泥黄海生态区涉及中国、朝鲜、韩国，拥有世界上面积最大的潮间带湿地（300万公顷），是全球最重要的滨海湿地生态系统之一。

条子泥岸边的海滨公路车辆稀少，路况良好，车队速度猛增到八九十左右。带着我的摄影车，甚至一度拉到了120以上的高速，长江挎子不是一般的能跑。

沿着条子泥的海滨大道，一路狂飙，旁边就是大片的湿地，远处是隐隐约约的海平面，景色壮美。

湿地的形成，是由于黄河长江等一系列大河携带入海的沉积物，在特殊的水文条件和历史变迁过程中，形成了一系列泥滩、沙滩、沼泽等环境。

条子泥湿地作为潮间带滩涂，粉砂淤泥质海岸，周期型的被潮水淹没，是海岸带最具生态价值和生物多样性的地带。因特殊的地质构造，条子泥湿地孕育了数百种底栖生物，是经济生物的自然产卵场、繁殖场、索饵场和鸟类栖息地。

条子泥景区停车场稍事休息，挎友们就开始了自嗨。

离开条子泥景区，继续骑行10多公里就来到今天的住宿地点渔村听海，一个很有特色的海滨小村。今天全天骑行里程约285公里，明天将参观泰州少年军校、三军武器装备、99A主站坦克，据说还有手榴弹投掷体验，一场爱国主义教育实践将等着长江挎友们。

阿郎在比赛中用车为SUZUKI RGV21，它长这样↓↓↓

阿郎在赛道恣意驰骋，谁曾想，下一秒却是人车分离。

当火海里阿郎伸出手想要与自己的妻与子做最后的道别时，这命运的交错，奏响了他的生命悲歌。

如果你看过这部电影，那么当《你的样子》想起时，会不会再次泪目？

　　早上7点，在新时代泉城义警的指引下各俱乐部的摩友们骑车依次有序进入场地。“预备，开！”9点，随着领队人员的一声令下，站在规定位置的摩友们将手中的伞撑开。瞬间，红色的“1921-2021”等创意字样呈现在眼前。虽然天空下着蒙蒙细雨却挡不住每一位摩友的热情，大家挥舞着手臂高声呼喊“生日快乐！”。

　　记者了解到，前期，街道结合建党一百周年庆祝活动，认真研究探索，创新运用现代化的方式手段和直抵人心的教育形式，使党员群众在党建活动中接受红色文化洗礼，形成个体自觉、集体记忆。

　　活动前，工作人员根据现场地形绘制了实际尺寸缩略图，并计算人员摆拍位置，确保展示的效果，通过微信进行宣传召集摩友，以俱乐部为单位进行报名。参与报名的摩友来自济南市各个领域，他们大部分人并不是党员，但是却通过参与此次活动，将他们的心与党和国家、民族命运紧密联系到一起，活动的开展让他们感受到了党的温暖、祖国的伟大，更加坚定了他们心中有党，永远跟党走的信念与决心。

　　在此次聚集的摩友队伍中，有一只队伍格外抢眼，他们是新时代泉城义警志愿服务队，他们负责此次活动的摆拍、引导、服务保障工作。“这次活动泉城义警一共有70人参加，大家都积极报名。”服务队负责人于永峰介绍。

　　随后，骑行队伍分两队进行了“行走中的党建”巡游活动。队伍从奥体北广场出发一路向西，经过千佛山，来到泉城广场，沿着护城河来到了黑虎泉。骑行队伍穿梭在宽阔的街道、环绕的楼宇之中，与城市融为一体，吸引着过往市民的目光，人们争相拍照，与骑友相互挥手。巡游是群众在党的引导下自发组织的活动，活动既展现了集山泉湖河城于一体的济南城市面貌，又展现了新时代济南摩友风采。

　　下一步，燕山街道将积极搭建活动平台，创新活动载体，突出实践特色，持续深入开展党建活动。

新大洲本田Honda Wing苏州旗舰店

盛大开业

01

领导致辞

新大洲本田摩托有限公司国内营业服务部统括小田浩二先生：

中国的摩托车市场在过去的数年里发生了巨大的变化，用于工作用途的品类的市场在减少，而以通勤和摩旅为目的而使用的踏板及乐趣产品的市场正在扩大。

基于这样的背景，在推出全球化中排机种的同时，新大洲本田设立了毫不逊色于Honda全球水准的HondaWing店。Honda Wing事业的概念是“通过高质量的运营及乐趣提案打造“感动”体验，获取绝对性终身忠诚，成为被信赖的独一无二的店铺。

苏州新斯达摩托车有限公司董事长王保华先生：

秉承新大洲本田致力于“打造每一个用户都愿意选择光顾的销售店面”的理念，苏州新斯达严格按照新大洲本田的每一项细致要求完善店面各项硬件指标要求，并一一通过审核要求拿到经营授权，为每一位本田用户打造“细致、舒适、精致、轻松”5S体验空间。

02

旗舰店介绍

苏州新斯达新大洲本田旗舰店位于苏州城南山水圣地吴中区南湖路125号，店面整体占地面积400多平，分有展车区、精品区、客户休息区、售后服务等，功能完善、设备齐全，能够为广大的本田摩托车友带来最为完善的服务体验。

03

活动现场

活动现场吸引了厂家领导、媒体代表以及摩托车爱好者共聚一堂，共同见证新大洲本田Honda Wing苏州旗舰店盛大 开业。

可以说

Honda不仅是一个品牌

更是一种传承

一种信仰

新大洲本田Honda Wing

苏州旗舰店

扬帆起航

你经常使用的交通工具是什么呢？

众人的回答是： 摩托车啦！！！

因为摩托车相比于其他交通工具有着很多的优势！！

现在，有个很重要的消息要告诉大家！

经过几个月的精心装修与准备，枣庄首家铃木摩托车专卖于2021年5月1日开业啦！！

今天小编就让你大饱眼福，带你进店欣赏，别慌，我怕你跟我一样想将他的车带走。

新店全新铃木大曝光

嘿！！选择铃木肯定是有理由的啦

最优秀的团队和最优质的售后服务

铃木摩托，历史悠久，实力雄厚。作为闻名遐迩的摩托车研发和制造商，铃木摩托大名鼎鼎，名字早已耳熟能详。凭借着先进的研发技术及生产经验，铃木工厂生产出的摩托车产品，从品质、性能、服务等方面，早已经赢得了市场和用户的一致肯定。

5月1日，坐落于枣庄市市中区、且为目前枣庄市内规模最大的铃木摩托车旗舰店，举行了盛大的开业仪式。铃木摩托旗舰店特意邀请全国著名经纪人冰哥出席此次开幕式。并与数百名来自山东省内外的摩托车爱好者共襄盛宴。

五月，春末夏初，处处鸟语花香，如此良辰美景，怎能少了摩托车？2021年5月1日起，“五一大放价，豪礼乐翻天”优惠购车活动在全国各地陆续火热开启！热销车型一降到底，众多福利惊喜连连。走一走，看一看，还是铃木更划算！这个五一，让你尽情购购购！

随着消费升级的潮流不断深入，人们对于多样化出行的需求愈发凸显，而摩托车则凭借着高超的出行效率，酷炫的造型等一系列先天优势，时隔多年之后再次获得了消费者们的普遍关注。而此时重新审视摩托车，我们定然会在其身上发现凌驾于“代步”这个基本功能之上且层次更深的文化、精神与内涵。

正如铃木摩托旗舰店总经理潘先生在开业典礼上所讲，摩托车之所以能成为令人着迷的机器，不仅在于那股源源不断且触手可及的动力，而背后由此引发人们释放探索自然、发现生活，追寻美好的天性则更是令人心驰神往。铃木摩托旗舰店成立的初衷，正是希望我们能够立足于枣庄，从而将摩托文化、摩托精神以最专业、最权威的方式传播给全国范围内的摩托车爱好者。

为此，铃木摩托旗舰店历经几个月的精心设计与规划之后，我们最终将其打造成了集整车销售、售后维修、零配件供应、信息反馈、安全驾驶培训于一体的5S综合摩托旗舰展厅。

为了能够让枣庄市、山东省乃至全国消费者足不出闹市区便可享受到高端豪华摩托车的极致购车体验，为每位到店的摩托车爱好者的每一次骑行提供最坚实可靠的保障。

在保养爱车之余，车主可以免费享用客休区提供的茶点，但不要忘记去逛一逛铃木摩托旗舰店为大家精心网罗的装备和饰品哦。超50余种国内外知名品牌，涵盖头盔、骑行服、护具、骑行靴、骑行包、文化衫等多种精品附件，总有一款符合你挑剔的品味！

铃木摩托旗舰店意识到，在消费升级和产业转型的趋势不断融入摩托车市场的当下，只有重塑线下门店的业态结构才能更加坦然自若地面对瞬息万变的市场风云。因此，铃木摩托旗舰店并没有局限地将自己定义为传统摩托车经销商，而是计划结合线上渠道和大数据系统，将销售、售后、驾控培训、俱乐部、公益等多维模块融合于一体，探索全新摩托零售模式，为客户带来焕然一新的购车及用车体验。

未来，依托着雄厚的资金实力及资深的行业经验，铃木摩托旗舰店将持续不断地为枣庄的摩托车爱好者扩充更丰富的豪华摩托车产品阵列，重点提升销售和售后人员的服务意识及专业水平，科学制定安全骑行培训项目，加速普及俱乐部权益并推广包括公益骑行在内的优质会员活动。不仅在规模上领跑枣庄，更立志在产业模式上引领全新的潮流。

Alpinestars 作为世界顶级摩托车装备品牌，在带给大家安全防护的同时，为了迎合文化需求，结合我们日常口语，定制了一套专门的表情包，那就是“小A骑士”啦！

还是你们熟悉的 Alpinestas ，一样的装备，不一样的精彩！

让我们一起来看看这些可爱的表情吧~

我来啦

早上好

睡觉

谢谢你

看好你哦

洪荒之力

劈弯

出发

好的

开心

热车

跑山去

小心

女骑士

出来玩啊

努力搬砖

此外，我司也提供给了大家高清静态图，可以下载发布到朋友圈，保存GET！↓↓↓

下载方式：

1、在微信右下角“我”→“表情”→“搜索表情”，搜索“小A骑士”；

6月16日北京豪爵大地恒通朝阳旗舰店正式开业，当天虽然下起了小雨，但依旧挡不住车友的热情，大家共同庆祝北京豪爵大地恒通朝阳旗舰店开业。中国汽车工业协会摩托车分会秘书长李彬先生、大长江集团常务董事、豪爵商务有限公司总经理陈义新先生、沈阳豪爵商务有限公司总经理李凡江先生，北京大地恒通创始人赵德峰先生等领导出席了开业仪式。

中国汽车工业协会摩托车分会秘书长李彬先生

大长江集团常务董事、豪爵商务有限公司总经理陈义新先生

北京豪爵大地恒通朝阳旗舰店是豪爵继北京豪爵风速顺义旗舰店之后的第二家旗舰店，店铺面积超过2000㎡，融合了新车展示、新车销售、装备销售、维修保养、升级改装、休闲娱乐、会议聚餐等功能，通过多元的功能给车友带来更好、更全面的机车生活和优质服务，同时店内的墙面也做了精心设计，希望将多元化的摩托车文化和豪爵自由之旅的摩旅文化传递给更多的车友。店内一层还专门设置了供车友存放装备的休息区，同时还有VIP接待室、工位充足的维修区洗车区。二楼的功能区则更加丰富，不仅有装备区、会议室，还有面积不小的露台以及小食堂，不仅可以看车选车，还能与朋友小聚。

开业当天店内不仅有车友期待的DR300，还有全新的国四车型，USR 125、Eagle 125、NK150、国四版GSX250R、国四版DL250以及国四版带ABS的GW250系列，这些国四新车也为车友提供了更多选择。USR 125和Eagle 125作为豪爵今年主打的时尚运动踏板车，在之前的摩博会上这两款车就受到了较高的评价，两款车的外形都别具一格，采用了豪爵最新的ESS发动机，不仅动力充沛也更安静更省油。

车友等待多时的NK150也已经上市，这款国内少有的两用车型自去年4月江门展首次亮相之后就备受关注，最大功率9.1kW（7500r/min），最大扭矩12.7N·m（6000r/min）以及9.65：1的低压缩比都让这款车十分亲民，而12.2L的油箱也让这款车有着不错的续航里程。

国四版GSX250R和国四版DL250在涂装上都进行了重新设计，相信新花色能够助力这两款国民车款更受欢迎。国四版的GW250系列首次增加了双通道ABS，同时从参数表看动力数据有小幅增加，整备质量达到187kg，涂装也进行了重新设计，相信增加了ABS的国四版GW250系列又能让这款摩界常青树再火几年。

产品越来越丰富的同时，服务也要越来越细致，这是车友们共同的心愿，相信随着豪爵中大排量产品逐渐丰富，会有越来越多的豪爵品牌旗舰店在全国落地生根，让车友体验到更好服务的同时，也逐渐推进国内摩托车文化的发展……

北京豪爵大地恒通朝阳旗舰店位置：

北京市朝阳区东苇路16号院豪爵铃木销售店（大地恒通旗舰店）

电话：010-84337966

其实，说这个话的人群中，绝大多数连那个xx车也买不起。当然，我也买不起那个xx车，但是我不会去这样喷人家经销商，毕竟是平行进口过来的，人家有定价权，跟雅马哈也没啥关系。

定多少价格，会不会有人买，能做这个生意的我想也不会是傻子，人家指定也做过调研。就算不卖21万，卖个18万，也会有人说贵，他们会拿Z900来对标一切大贸街车或者跑车，比的是排量和价格。

除了售价21万的R6，31.8万起步的雅马哈倒三轮NIKEN以及41.8万起步的Star Eluder，也在上周进入国内。

上面这三个车型都是通过平行进口的方式，由商家自行引进的，并不是雅马哈的官方行为。

日本四大家在大贸车上，最积极的川崎，布局早、产品多、价格相对偏低，川崎也赚得盆满钵满，本田今年明显加快了步伐，开店加速、车型增多，在本土日益萎缩的铃木似乎还在济南铃木和豪爵铃木合作上找平衡，为数不多还可以捞一笔的车型迟迟不进入，然后就是雅马哈。雅马哈对于中国市场一直都是谨慎谨慎再谨慎，前几年弄个R15试水，23600 的价格和较低配置、颜值市场并不买账，去年弄进来的 TMAX530 好像卖得还不错。

下个月，雅马哈又将引进两款车型，一款是呼声很高的踏板车 XMAX300，还有一款就是有着扭力大师称号的 MT-09。加上之前的 TMAX530，雅马哈算是有三款车了。

从对中国市场的不断试探，到挤牙膏般的车型推出节奏，雅马哈的操作颇具艺术家气质，真心看不懂。连一向以保守和谨慎著称的本田都接二连三的开店，雅马哈还是不紧不慢。

如果雅马哈是开大贸店，这么几个车型肯定无法支撑；如果是走国内雅马哈经销渠道，渠道能力又太弱，对于体验和服务水平都是考验。

但是不管怎样，这两个车进来是板上钉钉的事情了，7月12日将在银川正式发布价格。正好还有一个月时间。

那么大家最为关心的就是价格啦。目前没有得到太多的消息，不过以雅马哈的定价策略，不会有太多惊喜。

先说说 XMAX300，在 300-400 级别中量级大踏板中，目前有39800的巡弋300、39800的SR MAX300、32800的赛艇300，在往上是46800的赛艇400，59980的S400，6.89万的宝马CX400。

这个价格我也不敢瞎猜，但是我直觉上会在6万左右。

而MT-09这款三缸街车的价格，可能会有车友对标Z900，我想MT-09会参考Z900的价格，但别忘了790DUKE敢定出12.68万的价格，MT-09的价格我觉得会在14万左右。

这个纯属我键盘瞎猜，具体什么价格，下个月的今天就揭晓了。拭目以待。

受各种政策限制以及市场因素的影响，进口摩托车市场、在车型供应方面，一直无法实现与欧美、日本等国家的大面积同步，很多有着独特设计、带着全身科技的车型，估计是更新好几代了、还未能在国内露面。而平行进口，目前就成了满足消费者对国外最新产品需求的核心途径。

新开幕的广州新之翼平行进口摩托车旗舰店、核心业务就是满足车友对最新车型的渴求。宽敞的展厅内除了可看到庞巴迪的多个车型之外，还有着多款国内市场中独一无二的车型：哈雷 Tri Glide 正三轮，Yamaha MXT850 Niken GT 二剑旅行版，以及北美市场为主、搭载着“ 鼓动 ”旗舰级 V2 发动机的大型巡航车 XVZ 1900 Star Venture（三箱）/Star Eluder（两箱）。

车型价格方面，哈雷 Tri Glide 正三轮的定价是 69.8 万元 - 70.8 万元，Yamaha MXT850 Niken 定价是 31.8 万元（标准版）、33.8 万元（GT 旅行版），XVZ 1900 系列的定价分别是 41.8 万元 - 42.6 万元（Star Eluder 两箱）、45.8 万元（Star Venture 三箱）。

查询具体事宜，大家可致电广州新之翼查询：13950808765、黄先生。

近年来、多家制造商都对欧美市场推出了多款新车型，不知道广州新之翼的视线，是否盯上了连自己都想看一看实车的 Honda CB1300SF SP、Suzuki GSX-S1000S Katana、Yamaha XTZ700 Tenere 等等这一长串清单还在不断增加中的车型 ？

周边多个俱乐部的车友驱车前来、一道出席了开幕仪式。在南方风俗的锣鼓喧天中，宣告了国内的车友未来将可陆续看到更多跟得上节奏的最新车型。

随后是到附近的大型停车场举行试驾活动，看着大家把 400 多公斤的 Yamaha Star Venture 舞动得如同腾龙，尽情地寻找 Niken GT 的攻弯极限 ... ... ...

中国汽车摩托车运动联合会的代表龚红果、郭冰，中策橡胶集团的代表陈国庆，飞鹰摩托的代表肖琼雄，三水森林赛车会的代表庾泽文，以及来自香港三禾，台湾 Koso、艾瑞斯（aRacer）、Frando、NCY、野蛮公牛等多个品牌的代表，出席了这次开幕礼。

在开幕礼前后，伟业达主营的多个品牌，分别由各代表举行了产品代理授权以及业务简述、致辞。江门伟业达特别设有一个可用于新品发布，以及未来可用于对经销商进行教习、演示的多功能室，便于让来自全国各地的经销商，学习诸如 aRacer 赛车 ECU 的数据设定、Koso 高性能汽缸组的组立要点等等，一系列可以增加附加值的产品应用课程。

未来，伟业达将全面向国内市场推进包括 Koso 的改装组件，可针对国内部分车型适用（电喷）、在亚洲公路锦标赛 AP 250 级别中统一采用的 aRacer 赛车级发动机管理系统（ECU），Arisun 艾瑞森半热溶轮胎（部分区域市场）等等，一系列走高性能化、高端化的产品。

此外，作为中国公路摩托车运动长期以来的支持者，江门展厅的设立，将成为伟业达进一步拓展运动及对应产品市场的战略新支点。

伟业达（江门）

地址：广东省江门市江海区银帆路 25 号C。

电话：（0750）3366076